本报讯（记者 张倩）2019年12月1日，注定要在中原铁道、中国铁路，乃至河南、湖北、安徽各省发展史上留下浓墨重彩的一笔。郑州至重庆高速铁路郑州至襄阳段，郑州至阜阳高速铁路，京港高速铁路商丘至合肥段正式开通运营。

郑渝高铁首发列车G4051次7时整从郑州东站开出，郑阜高铁首发列车G4069次7时26分从郑州东站驶出，京港高铁商合段首发列车G4085次，7时42分从商丘站开出。

河南南阳、周口、平顶山等地结束不通高铁历史，河南与湖北西北部地区形成高速铁路客运通道，豫皖两省新增互联互通快速通道，周口、阜阳2020年春运压力将极大缓解，高铁沿线脱贫攻坚工作将大大提速，三条高铁新线开通，对方便沿线群众出行，拉动地方经济发展、完善全国路网结构、优化高铁布局、强化中原地区交通枢纽地位都有不可估量的作用。

三条高铁新线开通运营，中国铁路郑州局集团有限公司管内，高铁运营里程达1500多公里，从郑州出发乘坐高铁能够到达24个省会城市和直辖市。

到今年年底，我国铁路营业里程，将达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里，居世界第一。

大豫“米”的一撇一捺已正式写实。