本报记者 裴其娟 文 丁友明 图

凛冽寒意挡不住郑州绿化家园的热情，近日，中原西路生态廊道内，园丁们对2.8万株藤本月季、510株树状月季、340株丁香和西府海棠进行精心修剪、松土、施肥；郑州植物园内，园林职工对枯残枝进行修剪，对草坪中的麦冬、大门外绿雕处的草花进行更换……随着气温逐渐降低，全市冬季绿化养护工作正在有序展开。

我市曾有“绿城”美誉，但后来一度“褪色”，自2006年1月被命名为国家园林城市以来，特别是去年建设森林河南动员大会以来，我市持续实施绿地增量提质，国土绿化和森林城市建设、国家生态园林城市创建工作取得较大进展，通道绿化成效显著，公园管理更加精细，人民群众生态获得感持续增强。

持续增绿 让“绿城”美誉回归

铁路沿线等五项综合整治构建郑州绿色骨架。2018年10月，我市全面启动省会铁路沿线、生态廊道、过境干线公路、高速互通立交及出入口区域绿化“五项”综合整治工作。截至目前，全市域共新建绿地3945万平方米，提升绿地3470万平方米，连通绿道530公里，完成市域101个高速互通立交及出入口绿化提升任务。

近年来，我市每年把“新增绿地面积1000万平方米”作为市政府向市民承诺的十件重点民生实事之一。2019年以来，以“增量、提质、升级”为路径，大力推进400个公园、微公园和游园建设。 （下转二版）