本报讯（记者 张倩）昨日上午，一列装有工程塑料等货物的30组600余吨集装箱多联快车从中铁联集郑州中心站开出，驶往上海杨浦港。这是该站春节后“战疫情、促发展”疫情防控期间开行的首趟多联快车。

多联快车，是中铁联集郑州中心站按照中铁集装箱公司主动适应市场需求、精心打造的物流新品牌而开行的多式联运班列，旨在为客户提供铁路与公路运输组织无缝对接的定点、定线的“门到门”公铁联运物流新模式。目前，郑州多联快车主要开通了昆明、成都、重庆、武汉、上海等方向。据统计，1月1日至2月29日，中铁联集郑州中心站共开行多联快车15列331车。

面对疫情，中铁联集郑州中心站一手抓疫情防控，一手抓运输经营，组建协议车队，确保车辆快装快卸，全力开好“多联快车”。对零散急运的货物，做到随到随发；对成批的货物，通过多联快车的运输方式，优先上站、优先装车、优先发运，确保货物安全准时到达客户手里。与此同时，中铁集装箱郑州分公司、新丝路国际多式联运郑州有限公司协同发力，融合发展，采取保姆式的服务，“一对一”包保客户，实行24小时“网上”提报受理，减少人员流动接触，为平顶山神马工程塑料公司、河南世通国际物流公司等企业，提供安全、便捷的运输保障服务。

为打赢蓝天保卫战和加大“公转铁”“散改集”力度，大力发展多式联运和集装箱运输，中铁联集郑州中心站加强与中国铁路郑州局集团公司、中铁集装箱郑州分公司、新丝路国际多式联运郑州有限公司沟通联系，无缝对接，发挥郑州铁路交通的枢纽优势，对外开展一体化营销，确保货畅其流、经营创效。