本报讯（记者 张倩 通讯员 梁展 祁映辰 文/图）18日，中国铁路郑州局集团公司郑州工务机械段的300余名施工人员，利用230分钟的施工“天窗”，完成了焦柳铁路黄河大桥0.762公里的线路换轨任务。

焦柳铁路是我国普速铁路“三横五纵”的重要组成部分。焦柳铁路黄河大桥位于豫西峡谷末端，全长937.6米。1990年以来，该大桥首次迎来大修换轨，此次换轨完工后将大大提升线路通过能力。

高温天气下工人防暑、钢轨防胀压力很大。桥面上割旧轨、松螺栓、去扣件等各项工作依次展开（如图）。在嘹亮的号子声中，作业人员将新旧钢轨同时吊起，并依次推入换轨车的卡口。随后，换轨车再次启动，10多名手持撬棍的作业人员紧随其后，不失时机地将旧钢轨拨离，并将新钢轨拨入卡槽。13时20分，换轨施工顺利完成。