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郑许市域铁路郑州段工程首孔箱梁成功架设
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郑许市域铁路郑州段工程首孔箱梁成功架设

本报讯(记者 张倩 通讯员 谭亚梦 文/图)昨日10时18分,随着施工人员操纵着架桥机将一孔重562吨的预制箱梁成功架设在高架段0号桥台上(如图),郑州机场至许昌市域铁路高架区间成功架设首孔箱梁,正式进入线上施工阶段。

郑许市域铁路全长64.91公里(其中郑州段线路长33.78公里),全线共设26座车站,设计时速为120公里,是一条连接郑州航空港区与许昌市建安区许昌东站的市域铁路,也是省内第一条连接两座城市核心区域的市域铁路工程。郑许市域铁路于2017年底开工建设,计划于2022年全线开通运营。

郑许市域铁路建成后全程约1小时,将承担城市组团、次中心城镇之间的通勤客流,有力支持城市群规划的发展格局,对推动河南城市群经济社会发展具有重要意义。

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