本报讯（记者 张倩 通讯员 闫波 文/图）记者昨日从中铁郑州局获悉，9月26日11时10分，随着D55602次综合检测列车从焦作车站出发，新建太焦铁路郑州局管段正式开始联调联试动态检测，标志着河南“米”字形高速铁路网“一点”进入开通运营倒计时。

据中铁郑州局相关负责人介绍，新建太原至焦作铁路位于山西省与河南省境内，该线路全长362.185公里，其中郑州局集团公司管辖189.902公里，设计时速250公里/小时，共设焦作、焦作西、晋城东、高平东、长治南、长治东、襄垣东7座车站。

新建太焦铁路是国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网及我省规划的“米”字形铁路网的重要组成部分，此次联调联试，预示着新建太焦铁路全线开通运行进入最后的倒计时冲刺阶段。新建太焦铁路开通运营后，与郑焦城际铁路共同构成郑太高速铁路，成为河南省会郑州首条与西北部城市互联互通的高速铁路通道，对于完善区域路网构成，加强城市群的沟通与联系发挥着重要作用。