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郑州南站主站房结构封顶
金属屋面和外幕墙施工将陆续展开

本报讯(记者 张倩 文 马健 图)昨日19时,郑州南站站房工程主站房钢结构屋盖第三区域钢桁架精准落位,标志着郑州南站主站房钢结构顺利封顶,站房主体轮廓首次亮相(如图)。

郑州南站及相关工程位于郑州市航空港区,主要工程包括建筑面积为48.3万平方米的站房、总规模为30站台(面)32条到发线的站场、规模为6线检查库24条存车线的郑州南动车所项目,以及与郑州南站配套的地铁土建、市政配套应急、机登洛城际应急项目等。

自今年5月郑州南站站房钢结构屋盖吊装及提升施工全面开展以来,主站房钢结构屋盖已于7月、9月分别实现第一区域1800吨、第二区域3200吨钢桁架提升到位,本次提升的屋面桁架是主站房屋盖钢结构第三区域,也是最后一部分,重达3200吨,面积31800平方米。

伴随着郑州南站主站房结构顺利封顶,下一阶段,站房工程金属屋面和外幕墙施工将大面积展开。

郑州南站是郑州市第三个大型综合客运枢纽站,与郑州站、郑州东站形成“金三角”的枢纽格局,串联起“米”字形快速铁路网和中原城市群城际铁路网,是郑阜高铁的起始站、郑万高铁的中间站、中原城市群城际铁路的中心站、换乘站,集高铁客运中心、高铁物流中心、空铁换乘中心、长途客运中心和旅游集散中心于一体,以扩充郑州航空港区腹地范围和口岸通关能力、更好地服务于中国(河南)自由贸易实验区建设为重任,成为推动河南经济发展的新引擎。

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