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中欧班列(郑州)开通第四条欧洲线路
中国郑州至芬兰赫尔辛基首班开行
11月20日,中欧班列(中国郑州至芬兰赫尔辛基)驶出中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站(无人机照片)。 新华社记者 郝源 摄

本报讯(记者 毛小玺 王治 张倩)11月20日上午,郑州中欧班列集结中心示范工程(中国郑州—芬兰赫尔辛基)首班开行仪式,在经开区中铁联集郑州集装箱中心站举行,副省长、市长王新伟宣布发车。

芬兰驻华大使肃海岚、副市长万正峰和郑州海关、省发改委、省政府外事办等省、市有关部门负责同志共同见证首班开行。

当天上午10点39分,伴随着响亮的汽笛声,中国郑州—芬兰赫尔辛基首班车搭载着包含一次性医用口罩、抗疫医疗器材等总货值2082.5万元的43组集装箱,驶出郑州铁路集装箱中心站,踏上了通向北欧芬兰赫尔辛基的万里行程。

肃海岚在致辞中说,感谢河南省、郑州市对班列开行的大力支持,进一步打开了两地经贸往来的新通道,实现了中欧班列(郑州)在欧洲的“扇向辐射”。未来,豫芬双方将加快推进“双枢纽”建设,深化合作层次、拓展拓宽合作领域、提升合作实效,实现互联互通、互惠共赢。

河南物资集团公司董事长、郑州国际陆港公司总经理赵文明介绍说,中国郑州—芬兰赫尔辛基线路是中欧班列(郑州)继德国汉堡、慕尼黑、比利时列日线路之后,新增的第四条欧洲线路,标志着中国内陆到欧洲的目的站城市再次扩容。该线路的开通将有效保障郑州—北欧战略运输通道安全畅通,成为稳外贸和国际供应链、产业链稳定畅通的可靠保障。

中国铁路郑州局集团有限公司副总经理刘霆在介绍支持班列情况时说,下一步,将紧紧围绕国家中欧班列集结中心示范工程,继续抓好通道建设、加强运输组织、强化运力配置,努力打造“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系,为芬兰与我国社会经济发展提供强劲支撑。

据了解,2013年7月18日中欧班列(郑州)正式开行,已经成为河南“陆上丝绸之路”建设的重要载体,郑州获批建设中东部地区唯一的中欧班列集结中心,是全国5大中欧班列枢纽节点城市。

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