本报讯（记者 王际宾 王治）12月26日，郑州市轨道交通3号线一期和4号线初期运营启动仪式在省体育中心站举行。市委副书记、市政府党组书记侯红出席并宣布运营启动。

省生态环境厅厅长王仲田，河南日报报业集团党委书记、董事长、社长董林等省直有关部门负责同志，郑州市领导周富强、张春阳、吴福民、王万鹏，中国建筑集团有限公司党组副书记、总经理郑学选参加启动仪式，并与市民代表一起试乘轨道交通3号线一期和4号线。

轨道交通3号线一期和4号线是我市轨道交通第二期建设规划线路，随着两条线路的初期运营，第二期建设规划内容已全部完成，带动郑州地铁迈入了网络化运营新时代。两条线路开通运营后，与地铁1号线、2号线、5号线、城郊线、14号线一期共同支撑郑州中心城区线网骨架形成，让东西南北联动起来，有效缓解交通压力，更加方便广大市民出行。

3号线一期工程2016年12月开工建设，是我市首条采用PPP模式建设的轨道交通线路，北起于惠济区省体育中心站，南止于经开区的营岗站，标识色为“盛世桔”，线路全长25.5公里，设一段一场和21座车站，其中换乘站11座。4号线工程2017年1月开工建设，北起于惠济区的老鸦陈站，南止于管城区郎庄站，标识色为“科技蓝”，线线路全长29.2公里，设一段一场和27座车站。

目前，我市地铁累计运营7条线路206.3公里，运营里程由“十三五”初的全国第22位跃升至全国第12位。“十四五”期间，我市将围绕城市交通结构、空间结构、发展方式转变，进一步加大轨道交通建设力度，推动实现“市区连片成网、都市圈互联互通”，真正把郑州打造成“轨道上的都市”。