郑报全媒体记者 张玉东 文/图

杨华民，今年52岁，作为从事交通管理工作20多年的老警察，他始终牢记入党初心、入警誓言，获得了全国优秀人民警察、全国先进工作者、全国人民满意公务员等一个又一个荣誉。

2009年初，郑州市花园路农业路口，经常发生交通拥堵，为破解堵车之痛，杨华民竞争上岗，当上岗长。上岗之初，他每天不停地在路口指挥疏通，来回的跑动，哨子不离嘴，手臂经常连续挥动得抬不起来，为了尽快化解拥堵，他把自己“铆”在岗位上，每天在岗不停地走走跑跑，经常两三个月就穿破一双鞋……

靠着这股拼劲韧劲，不到一年，因治理成效明显，杨华民所在的交通岗被命名为“杨华民交通示范标准岗”。

随着城市的发展，花园路农业路口先修地铁、后修高架，交通拥堵的难题再次凸显，花园路农业路路口周边停车难的问题异常突出，很多车辆到了路口后转几十分钟也找不到停车位，要么路面违停，要么无奈离去，群众意见很大。为了破解交通拥堵，杨华民一有空就不厌其烦地到周边单位做工作、协调停车位。经过长时间的努力，利用周边闲置土地和周边单位停车位置在路口周边谋划出1000多个停车位，这些停车位不仅极大地方便了群众停车，还实现了路口交通秩序的进一步好转。

杨华民认为交警站路口不仅仅是指挥交通，更多的是为老百姓服务。既然是同老百姓打交道，就要学会用群众喜欢的方式来沟通。2009年社会上兴起了微博热，他与时俱进，把微博交通平台引入了交通管理；开通了实名微博，设置了“微路况”“微停车”“交通微博小常识”等话题，在网上及时通报路口交通信息，方便群众出行，成为河南交警开通微博第一人。

2016年4月，在杨华民的发起倡导下，他的热心粉丝组建了全国首支“义务交通疏导队”，协助交警开展义务交通疏导，“举手之劳，助人为乐，义务疏导，益路通行”，他们不仅活跃在郑州的大街小巷，而且辐射到了周边城市，不仅缓解了交通拥堵，还减少了机动车的污染排放、助力了大气污染防治攻坚，省内外多个城市都来学习这一经验。

近三十年来杨华民每天早出晚归，在岗位上执着坚守，有些人也许不理解，但他始终觉得，作为一名交警，站好岗、保畅通、守护平安就是自己的岗位职责，更是初心使命。杨华民说，为了省会郑州行有序、路畅通，守护百姓出行平安，只要群众需要，自己甘愿一如既往地像“红绿灯”一样，坚守在十字路，书写出彩人生。