百年来，鲜红的旗帜在中原大地高高飘扬，红色信仰深植人心，无数可歌可泣的红色故事代代流传。昨日上午10点，庆祝中国共产党成立100周年特别节目《今日中国》河南篇——百年风华“豫”见美好在中央广播电视总台新闻频道、央视新闻新媒体同步直播，沿着建党百年重要时间节点，多角度、多形式、多题材讲述中原百年沧桑巨变，展示高质量发展的“郑州答卷”。

河南是一片充满红色记忆的土地，孕育了伟大的焦裕禄精神、大别山精神、红旗渠精神和愚公精神。在党的领导下，中原大地发生了翻天覆地的变化：黄河岁岁安澜，“中原粮仓”十七连丰，高质量发展蹄疾步稳，“四条丝路”连通世界。河南人民迸发出了愚公移山般强大的精神力量，古老的中原大地谱写出了新时代的辉煌篇章。

古都郑州正在快速崛起

对于压轴出场的郑州，节目不吝赞美之词：河南地处中国腹地，从地理位置上说，不沿边、不临海，一直在对外开放上寻求突破，近年来，河南牢牢抓住国家战略机遇，积极融入新发展格局，形成“空中、陆上、网上、海上”四条丝绸之路,而其中郑州的交通优势明显、发展态势强劲。

郑州有8000多年的建城史，是中国八大古都之一，现在，它已经是空中、陆上以及水路多式联运的开放高地。“十三五”期间，郑州市实现了三大标志性突破：地区生产总值突破万亿元；人均生产总值突破10万元；常住人口突破千万人。从百年老车站，到新的高铁枢纽站，从“米”字形高铁到航空港经济综合实验区，古都郑州正在以前所未有的速度崛起。

对于郑州的介绍，是从有117年历史的郑州火车站开始的。郑州因铁路而兴，郑州站也随着郑州的发展不断地升级改造。百年间，郑州站已经由建站之初的两间平房、4条股道，发展到占地面积达40万平方米、年发送旅客超过3000万人次的铁路枢纽站。

2020年，郑州站的旅客发送量，被郑州高铁东站超越了。郑州东站地处京广高铁和徐兰高铁交会处，也是中原城市群“米”字形高铁的中心。目前，河南正在建设“米”字形高铁，以郑州为中心的两小时高铁经济圈，新老两个车站穿越百年，见证我国铁路发展的同时，也见证着郑州这座城市的崛起。

郑东新区成为发展新引擎

节目镜头以航拍形式切入郑东新区：巍然矗立如意湖畔的大玉米让郑州更显国际范。“这里是郑州市的郑东新区。来到这里，许多人都会被它的高颜值所吸引，它的高不仅体现在一栋栋的高层建筑，更体现在人才和科技创新的高地。”

作为展示郑州对外开放形象的名片，如意湖是郑东新区中央商务区的核心区域。而在2017年，郑东新区中央商务区便与北京海淀CBD、广州天河CBD、重庆解放碑CBD、武汉武昌CBD一起摘获了“中国最具活力中央商务区”，当年累计完成固定资产投资330亿元，全口径财政收入900亿元，每平方公里贡献税收超18亿元，人均创造税收达13万元。

从如意湖到龙子湖，镜头切换到郑东新区智慧岛。“智慧岛面积不大，只有3平方公里，入驻的大数据企业却超过了200家。它是国家大数据综合试验区核心区,也是中原科技城的引领区,其发展势头超出很多人的想象。”通过郑东新区，可以看到郑州未来，数据显示，今年前5个月，郑东新区就签约了70多个科创项目，预计总投资将达1200亿元。随着9个国家重点实验室、12个院士工作站的相继落地，这里也成为中原经济区经济发展和科技创新的新引擎。

对外开放进入历史最好时期

如果说以前的郑州因铁路而兴，如今的郑州则正在打造以铁路、公路、航空为主的综合交通枢纽，这里是郑州机场，也是首个国家级航空港经济综合实验区，借助中部地区的区位优势，通过航空连接世界，目前郑州机场已开通全货运航线51条，货运通航城市63个，基本形成覆盖全球主要经济体的航线网络体系。

今年以来，郑州机场客货运继续保持中部地区双第一，随着运量的增长，原有的跑道已经不能满足需要，如今郑州机场三期扩建正在进行，不沿边不靠海的河南正在打造中部对外开放高地。现在河南对外开放进入历史的最好时期，朋友圈越来越广，产业链、价值链、供应链连接全球。2013年，中欧班列（郑州）正式开通，架起了连接中原腹地和世界经济体的桥梁，从最开始的一个月只有一趟列车，到现在每天至少两去两回的频次往返模式，跑出了中原开放的“加速度”。

郑州北站是亚洲最繁忙的一个火车货运的编组站，这里日均办理的火车编组量超2.4万节，按照每节13米左右的长度，这里一周办理的火车货运量可以从北京排到广州。开封的大蒜、南阳的香菇、信阳的毛尖等农产品，从这里发往中亚、欧洲，走向了世界。从中欧班列（郑州），看到了郑州的物畅其流、货达天下。 （下转二版）