彭天增

近期，郑州市区不少道路升级改造，有些地段的斑马线暂时被复浇的柏油覆盖。笔者观察了多处这样的地段，公交车长均能为行人横过马路停车让行。

在道路交通管理中，交警执勤、电子监控等各种交通禁令标志标线的限制，都只能是一种手段，遵守交通规则，应该是一种自觉文明全天候的行为，在这方面公交车长这一群体做得很好。尤其是当某一路口红绿灯出现故障，或是某一地段的交通标志标线被暂时损毁或覆盖，公交车长大都能按原有规则行事，这说明文明交通已深入他们的内心。

日前，笔者做了一个简单的调查，以郑州公交总公司第四分公司为例，该分公司有公交车1077台，在市区的运营线路65条，车日总行程130000公里，这里我们只以刚刚过去的6月份为例，近2000名车长全月无一起闯信号和斑马线因不按规则礼让行人的交通违法行为发生，电子监控、交警现场执法均无记录。

遵纪守法，文明交通，不是做做样子而已，而是为了自己与他人的安全，为了我们这座城市道路的畅通有序。公交车长受企业文化的熏陶，加之严格的内部管理制度，自觉遵章文明交通早已蔚然成风。