本报讯（记者 张倩 通讯员 张平凡）12月28日，随着最后一车混凝土缓缓注入，黄河特大桥南主桥主墩72根桩基全部顺利浇筑完成，这标志着黄河特大桥主桥施工取得了阶段性胜利，同时为项目后续施工奠定了坚实的基础。

安罗高速原阳至郑州段项目是河南省委省政府规划的河南省高速公路“13445工程”第一批重点项目之一，全长21.655公里，其中黄河特大桥作为本项目的重要控制性工程，总长15.223公里，为目前黄河上在建的最长的公路桥梁。

由中交二公局承建的南主桥主墩首根钻孔灌注桩于9月26日正式开钻，历时三个月，全部顺利完成72根钻孔灌注施工。施工过程中，项目部科学规划、精心组织、高效推进，努力克服汛期洪涝、高温严寒等带来的不利影响，合理配置各项资源，不断总结优化施工方案，攻克施工技术难关，安全高效推进施工生产，有效确保了南主桥主墩桩基施工顺利完成。

据介绍，该黄河特大桥建成后将安罗高速等项目连为一体，形成一条北接河北雄安、南连湖北武汉的重要通道，对持续巩固河南交通区位优势、加快构建现代综合交通运输体系、促进交通区位优势向枢纽经济优势转变、促进黄河流域高质量发展具有重要意义。