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2025年建成3000亿级产业集群
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河南出台《意见》加快新能源汽车产业发展
2025年建成3000亿级产业集群
以郑州为中心发展整车产业 重点发展新能源客车、乘用车、载货车

本报讯(记者 李娜)以郑州为中心发展整车产业,重点发展新能源客车、乘用车、载货车;到2025年,新能源汽车年产量突破150万辆、占全省汽车产量的比例超过40%,努力建成3000亿级新能源汽车产业集群……近日,记者从河南省政府获悉,省政府办公厅印发《进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》,我省将采取系列措施,促进新能源汽车产业提速提质发展。

产业布局:以郑州为中心发展整车产业

根据布局,我省将以郑州为中心发展整车产业,重点发展新能源客车、乘用车、载货车;产业基础较好的地方重点发展配套产业,引进培育核心零部件龙头企业,努力建成具有全国影响力的新能源汽车产业基地。

同时,依托国家燃料电池汽车示范应用郑州城市群,重点发展燃料电池载货车、客车,加快建设自主创新能力强、产业化水平高、配套设施完善、示范应用领先的燃料电池汽车产业集群。

以郑州、许昌、鹤壁、焦作等市为重点加快建设智能网联汽车示范应用基地。

目标:2025年新能源汽车年产量突破150万辆

《意见》明确了我省新能源汽车产业发展的目标:到2025年,新能源汽车年产量突破150万辆、占全省汽车产量的比例超过40%,努力建成3000亿级新能源汽车产业集群,力争推动全省汽车整车产值达到5000亿元、零部件及配套产值达到5000亿元、销售及增值服务营业收入达到5000亿元。

到2025年,全省充(换)电和加(储)氢技术水平和设施规模、运营质量显著提升,建成集中式充(换)电站5000座以上、充电桩15万个以上、加氢站100座以上,实现重点应用区域全覆盖。

同时,到2025年,除应急车辆外,全省公交车、巡游出租车以及城市建成区的渣土运输车、水泥罐车、物流车、邮政用车、环卫用车、网约出租车基本使用新能源汽车;重型载货车辆、工程车辆绿色替代率达到50%以上。

扩大整车规模

《意见》提出,我省要进一步提升新能源客车竞争优势。依托宇通客车公司技术研发和竞争优势,提升我省新能源客车市场占有率。抢抓郑州城市群和“郑汴洛濮氢走廊”建设机遇,大力发展燃料电池客车。

扩大新能源乘用车规模。依托上海汽车集团股份有限公司乘用车郑州分公司、广州风神汽车有限公司郑州分公司、奇瑞汽车河南有限公司等企业导入优质车型,加快推动兴港新能源产业园项目投产达产,扩大中高档乘用车产销规模。

新能源载货车方面,依托郑州日产汽车有限公司、宇通商用车有限公司等企业扩大皮卡及轻型载货车市场份额,提升中重型载货车竞争优势。

做强配套产业

在配套产业方面,我省将打造千亿级汽车电子产业集群、千亿级动力电池产业集群、百亿级电机电控产业集群。

具体来说,要推动郑州、洛阳、鹤壁、许昌等地建成中西部重要的车载电子电器集中地,建设千亿级汽车电子产业集群。扩大产能,引进培育动力电池龙头企业,加快形成千亿级动力电池产业集群。以郑州都市圈为主要承接地,引进培育驱动电机、电机控制器等重大项目,推进永磁电机及其控制器研发和产业化。支持优势企业发展电空调、电转向、电制动等产品,完善产业链,加快形成500亿级电机电控产业集群。

做优增值服务

就新能源汽车的销售、服务等增值服务,我省也列下明确目标:

建设枢纽性汽车销售和进出口集散地。依托郑州都市圈吸引行业龙头企业设立区域销售中心,加快发展生产性物流,扩大辐射半径,提升规模效益。发挥中欧班列(郑州)优势,增强汽车整车进出口能力,推动郑州建设全国重要的汽车整车进出口基地。

大力发展后市场服务。坚持依产办展、以展促产,打造汽车展会品牌,壮大展会经济规模。整合规范后市场发展体系,强化服务增值,加快发展售后服务、租赁美装、二手车交易、汽车保险、充(换)电、报废回收等汽车服务业。

培育扩大新能源汽车消费。聚焦购买、使用、报废更新等环节,优化完善新能源汽车消费政策。支持骨干生产企业设立汽车金融公司,开展汽车消费信贷等业务。鼓励新能源汽车下乡,促进农村地区新能源汽车推广应用。

新增、更新公务用车采购新能源汽车比例不低于50%

在新能源汽车的应用方面,我省也有明确支持措施。

《意见》提出,各地城市建成区每年新增或更新的公交车、环卫车辆、巡游出租车和接入平台的网约出租车全部使用新能源汽车。省、市级党政机关每年新增、更新公务用车采购新能源汽车比例不低于50%。以客运车辆为应用牵引,以货运车辆为主要应用场景,以乘用车为辅助,开展燃料电池汽车示范应用,打造河南氢能文旅、物流示范名片。

以打造世界级智能网联汽车品牌赛事、搭建全球性智能网联汽车交流平台为目标,举办中国(郑州)国际智能网联汽车大赛,积极构建智能驾驶产业生态。

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