“新华视点”记者 王辰阳 有之炘 贾远琨

公共交通逐步正常运营，是城市功能逐渐恢复的标志之一。随着上海疫情防控形势向好，上海跨区公共交通于5月22日启动恢复。

目前，上海交通运行情况如何？如何做好防疫工作？去机场、火车站等交通枢纽是否方便？请看“新华视点”记者从一线发回的报道。

公共交通开始逐步恢复

22日，上海跨区公共交通启动恢复，共涉及4条轨道交通线路和273条公交线路。记者看到，无论是公交还是地铁，运营情况整体平稳有序，疫情防控工作严格到位。

在71路公交车始发站延安东路外滩站，每趟公交车的发车间隔为20至30分钟。上午10时前后，乘客逐渐增多，单趟车次乘客超过10人。在地铁3号线上海火车站站，副站长朱林说：“运营首日线路运行平稳，乘客数量不多，但我们还是做了充足的预案准备。我是提前两天就到岗准备，回到了阔别一个多月的车站，很亲切也很激动。”

据悉，与以往相比，上海公共交通恢复首日的客流较少。22日上海地铁总客流为1.78万人次。承担了111条线路恢复运营任务的上海久事公交集团是上海公交最大的运营企业，据该集团介绍，22日发送班次4234个，运送乘客8225人次。

上海公共交通的路网运力在动态调整中。在上海地铁调度指挥中心，调度员们提前部署、强化监测，动态掌握客流变化情况，重点加强虹桥火车站、上海火车站、虹桥路站、港城路站等枢纽站客流监控，适时加开备车，保障乘客顺利出行。

上海市副市长张为在上海市疫情防控工作新闻发布会上表示，此次逐步恢复跨区公共交通，以覆盖度高的地铁长大干线起步，辅以相应的地面公交线路配套衔接，重点连接交通枢纽、医院、商圈，满足市民基本出行需求。“后续将根据实际情况，适时增加地面公交和轨道交通的线路、运能。从整体来看，当前公共交通正处于逐步恢复的起始阶段，可能与广大市民朋友的期待还有差距。请大家保持耐心，并欢迎向我们提出建议意见。”

努力保障机场车站出行

记者在采访中发现，除了就医买药、探望亲友等需求外，乘客前往机场、火车站等交通枢纽的需求较多。在上海公共交通恢复前，多位网友在社交平台上记录了他们步行或骑车前往虹桥火车站的过程。

上海公共交通恢复的安排回应了这些需求。地铁方面，恢复运营的线路中，3号线连接上海火车站和上海南站枢纽，贯穿中心城区，可换乘10号线；10号线连接上海虹桥枢纽，贯穿中心城区，可换乘6号线。公交方面，恢复的线路中，连接虹桥、浦东两大机场的始发线路8条，连接铁路上海站、铁路上海虹桥站的始发线路19条。

公共交通运营单位也为乘客前往机场、火车站提供便利。上海地铁10号线同济大学站提前了解到有一批学生离沪，车站结合“一站一预案”，引导同学们有序乘车。

为了维持旅客有序进站乘车秩序，有关部门在上海虹桥火车站的南、西广场各设置多个检测点，符合离沪条件的旅客才能够进站乘车。记者采访发现，随着部分市内交通恢复运行，部分旅客乘坐地铁抵达上海虹桥火车站，从地铁出站的旅客需要绕行至检测点，经过车票、核酸、行程码、抗原等信息检查之后，符合条件才能够进站。

民航铁路防疫要求严格

进入5月，上海铁路部门旅客发送量有所回升。22日，上海虹桥火车站和上海站共开行旅客列车48列，发送旅客3.7万人次。相对于4月，旅客发送量已经明显增长，但相较于上海疫情前的旅客发送量，目前也仅恢复至一成。民航方面，东方航空、吉祥航空、春秋航空等陆续恢复了少量航班，整体航班量仍然较少。

人畅其流、货畅其行本是交通枢纽的重要功能，但疫情之下应对客流回升，交通枢纽需要守好保畅“通道”和防疫“阀门”双重底线。

上海虹桥火车站值班站长杨俊华介绍，上海铁路部门列车开行量和旅客发送量逐渐回升，但防疫要求始终十分严格。旅客进站乘车，需持有有效核酸、抗原检测结果、行程码和当日车票；尚未购买当日有效车票，或没有相关防疫检测证明的旅客，要避免盲目到站。

记者在上海虹桥火车站现场看到，工作人员查验非常仔细。旅客进站，需要提供24小时内核酸检测阴性证明；如果是48小时内核酸检测阴性证明，还需要补充24小时内抗原检测阴性证明。车站在现场划定了区域，供旅客做抗原检测，并保障安全的防疫距离。

站内候车旅客量较大，主要是因为在上海市内交通尚未完全恢复的情况下，一些旅客担心迟到误车，提前数小时抵达车站，导致站内候车旅客量短时集中，甚至高于日常水平。

杨俊华介绍，随着上海市内交通逐步恢复正常，建议旅客提前1小时抵达车站即可，以免造成站区内外的拥堵。对于客流量较大的学生旅客，希望高校能够提前组织，分时分批送抵火车站，防止大客流短时聚集。

记者采访了解到，铁路部门将根据相关防疫要求和旅客出行需求的变化，动态调整列车开行数量。

据新华社上海5月23日电