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郑渝高铁明日全线贯通运营
提高一体推进“三不腐”能力和水平全
面打赢反腐败斗争攻坚战持久战
“中原大讲堂”开发区建设
主题学习报告会举行
河南郑州应对特大暴雨灾害应急演练举行
巩固提升演练成果 落实落细省部要求
以“时时放心不下”的责任感紧迫感做好防汛工作
郑州人口流失200多万?假的
导读
市政府召开第121次常务会议
      
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郑渝高铁明日全线贯通运营
郑州至重庆最快4小时23分可达

本报讯(记者 张倩)记者昨日从中国国家铁路集团有限公司获悉,郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段将于6月20日建成开通,我国西南地区外出的又一快速客运通道——郑渝高铁实现全线贯通运营,北京、郑州至重庆最快6小时46分、4小时23分可达,中原城市群、成渝地区双城经济圈联系将更加紧密。

郑渝高铁北起河南省郑州市,南至重庆市,途经河南、湖北、重庆三省市,全长1068公里。其中,重庆北至万州北段于2016年11月28日开通,按上限标准时速250公里设计,常态化按时速210公里达标运营,经实施安全标准示范线建设工程,拟于郑渝高铁全线贯通时常态化按时速250公里高标运营;郑州东至襄阳东段于2019年12月1日开通,按上限标准时速350公里设计,常态化按时速310公里达标运营;本次开通的襄阳东至万州北段全长434公里,按上限标准时速350公里设计,常态化按时速310公里达标运营。

郑渝高铁襄万段位于湖北西部、重庆东部山区,穿越秦巴、巫山、齐岳山等众多山脉,横跨汉江、大宁河、梅溪河等多条河流,途经神农架原始森林地区和众多自然保护区,沿线山高谷深,线路桥隧比高达98%,地形地貌复杂多变,岩溶、滑坡等地质灾害时常发生,环保水保要求高。自2015年12月开工建设以来,国铁集团组织参建单位克服各种困难,优质高效推进工程建设。全线新建桥梁91座、隧道57座,(下转二版)

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