本报讯（记者 张倩 文/图）9月8日10时16分，随着列车从郑州航空港区北车辆段鸣笛出发，向许昌东站方向驶去，标志着郑州机场至许昌市域铁路工程联调联试工作结束，开始空载试运行。

郑许市域铁路北起郑州航空港区长安路北站，南至许昌市许昌东站，串联郑州航空港区至许昌市之间13个产业园区，由郑州、许昌两市分段同步建设、统一运营。

线路全长67.13公里，其中郑州段33.43公里，许昌段33.7公里，共设车站27座，其中，高架站9座、地下站18座，设港区北车辆段、梅庄停车场一段一场，设义山、港九、通达、繁荣4座主变电所，控制中心设在港区北车辆段综合楼。车辆采用以“天空蓝”和“中国红”为设计理念的中国标准化B型地铁列车，最高运行时速120公里。

郑许市域铁路是中原首条全自动驾驶、双城融合的跨市域线路，也是推进“郑许一体化”发展、助力轨道交通“四网融合”、加快郑州“1+8”城市群都市圈建设的标志性工程。

目前，车站装饰装修及风水电安装、整体机电系统安装调试已基本完成。

空载试运行3个月后，经安全评估具备条件后投入载客运营。