新华社记者 唐卫彬 刘金辉 翟濯 李文哲

一季度，河南省地区生产总值（GDP）14968.97亿元，位居全国第五，按不变价格计算，同比增长5.0％，增速比上年全年回升1.9个百分点；同期，河南实际使用外资同比增长15.6％。“五一”假期，全省高速公路车流总量达1449.44万辆，国铁集团郑州局累计发送旅客较2019年同期增长31％，单日发送旅客创下历史新高。

经济大省挑大梁。立足贯通南北、连接东西的立体交通网络和联通中外的“四条丝路”，河南通过交通枢纽牵引和区位优势集聚，推动产业升级，扩大对外开放。今年以来，客流、物流、资金流同时提速，中原大地活力涌现，是枢纽经济赋能河南高质量发展的缩影。

立体枢纽贯通文旅“诗和远方”

“走，去安阳林州住民宿。”藏于太行深山的林州，如今成为各地滑翔发烧友、乡村游爱好者、画家摄影家的聚集地。“这里峡谷的景色很美，住上几天很惬意，从合肥坐高铁过来大概4个小时，下了高铁交通也很方便。”游客张恩勋说。

旅游业的繁荣离不开交通基础设施的支撑。在全国率先建成“米”字形高铁网并实现“市市通高铁”、5A级旅游景区高速公路全覆盖、两小时航空圈覆盖中国90％以上人口……今年以来，河南四通八达的立体交通网络串联起热门旅游目的地，带动文旅市场强劲复苏。

“河南风景名胜众多，文旅资源丰富。随着区域内铁路织线成网，高铁旅游线路持续火爆，我们今年陆续开通了‘红旗渠号’等多条旅游热门专线，‘五一’假期，专线日均开行232趟。”国铁集团郑州局客运部技术科科长王胜说。

便捷交通带客来，游人如织消费旺。今年以来，洛阳洛邑古城内的夜晚，满城尽是穿古装的游客，“剧本秀”体验店人气爆满，民宿供不应求。35天的洛阳牡丹赏花期为这座古都带来了177.13亿元的旅游收入。

郑州接待游客916万人次，同比增长144.27％；开封外省游客占比超三成，酒店入住率超九成；信阳各大美食街区客流比去年同期增长五成……“五一”假期，河南全省接待游客5518万人次、实现旅游收入310.1亿元，与2019年同比增长21.3％、7.69％。

河南2023年全省交通运输工作会议明确，推进“黄河古都”“太行天路”“生态伏牛”“红色大别”四大一号旅游公路建设，建设“一河三山”重点区域、重点县、重要线路旅游公路试点……随着主线串联、支线循环、联通景区、贯通城乡的全域旅游交通网逐步建成，“老家河南”将成为越来越多人的“诗和远方”。 （下转三版）