本报讯（郑报全媒体记者 张玉东 实习生 宋小梅 通讯员 邢红军 文/图）近日，在郑州市畅通办的督导下，郑州交警在金水东路与黄河南路交叉口西进口位置设置“串联掉头”区（如图），满足机动车驾驶员掉头需求，缓解机动车左转弯交通压力，提高了该路口的通行效率。

据了解，金水东路自西向东从玉凤路开始至黄河南路之间两三公里的距离没有开口，过往的机动车行驶至黄河南路掉头或左转的需求很大，导致金水东路与黄河南路交叉口西进口排长队左转或掉头，且左转和掉头的机动车互相影响，通行效率不高，高峰期交通压力更大。为缓解该路口左转和掉头的交通压力，市畅通办要求郑州交警优化交通组织方式，提高道路通行效率。

近日，郑州交警加强调研，想方设法采取措施缓解交通拥堵。在市自然资源与规划局、地铁集团等部门的配合下，将金水东路西向东方向与黄河南路交叉路口西侧道路中间的花坛打开开口，设置能同时满足4辆机动车同时掉头的“串联掉头”区，增设“串联掉头”区交通标牌，花坛开口处地面施划“串联掉头”区，该路口西向东方向同步增设掉头信号灯。“串联掉头”区建成以来，沿金水东路西向东方向行驶到黄河南路需掉头的机动车驾驶人，看到路口掉头信号灯绿灯亮起，4辆有掉头需求的机动车就可同时提前在交叉口花坛开口位置完成掉头，提高了机动车通行效率。

目前，郑州市金水路与东明路交叉口东向西方向的东进口，也设置了“串联掉头”区，满足机动车的掉头需求。下一步，郑州交警还将在全市勘察调研，在有条件的路口路段设置“串联掉头”区，满足广大交通参与者的出行需求，确保道路安全畅通。