本报记者 张倩 见习记者 李福

进入11月份，随着“双11”打折促销活动的火热进行以及郑州各大批发市场全面回暖，郑州各大物流园区一派繁忙，货运交通干线上车辆川流不息……一番番景象彰显了“流动”郑州的生机活力。作为我市环城货运通道组成部分，国道310线郑州西南段改建工程和国道234线郑州境（荥阳乔楼至崔庙段）改建工程9月底开通运营。该货运通道通车后，货车运输效率如何？给沿线区域经济发展带来了哪些利好？11月7日，记者分别走进宇鑫物流、G310沿线张华楼村等地，感受新建成的郑州环城货运通道带来的新发展。

对于物流运输企业来说，物流时效的好坏直接影响着企业的运营效率和顾客满意度。国道310线郑州西南段改建工程和国道234线郑州境（荥阳乔楼至崔庙段）改建工程通车后，由“国道234、国道310、国道107、北四环”等围合而成的郑州环城货运通道全长约175公里，设计时速80~100公里，这为货运车辆提供了便捷的快速通道。

走进河南宇鑫物流集团有限公司货场分拣车间，记者看到一辆辆货车整齐排列，等待装货，场内工人有条不紊地忙碌着。宇鑫物流河南公司业务部大区经理张开洋告诉记者：“我们这儿每天都要从站点往新密、新郑等郑州周边县市送货，新建的国道310道路特别好走，相比之前绕路最少快半小时以上。环城货运通道闭合后，将为整个城市的物流运输业带来更多的机遇和发展。”

国道310不仅是一条物流“快车道”，也是一条通向美好生活的“致富路”“幸福路”。

当记者走进位于国道310与和谐大道交界处的南曹街道办事处张华楼村，“美丽乡村，幸福张华楼”背景墙便映入眼帘。据了解，该村是郑州和美乡村建设的示范村，如今的张华楼村搭上了国道310的“致富快车”，大力打造网红打卡地、度假庄园、夏日狂欢节等致富项目，在乡村集体经济上取得了长足发展。管城区城建交通局公路管理科相关负责人在接受采访时说：“张华楼村属于郑州市的都市村庄，以前老、破、小特征明显，经过国道310改建工程项目的开通运营，整个村庄发生了很大的变化。根据道路建设对村庄建设进行了规划和调整，改善了居民居住环境。同时，该道路的开通也优化了郑州西南部交通路网，给郑州西南部物流园区的货运车辆带来了很大的交通便利，从而有力地推动着乡村周边经济发展。”

记者了解到，郑州作为国际性综合交通枢纽、国际物流中心，环城货运通道的建成将引导物流企业在沿线区域布局物流接驳中心或分拨中心。同时，城区内引导使用微型绿色能源配送车辆进行衔接，实现货车不进城，形成高效绿色的城市货运配送格局，对推动郑州市交通枢纽优势向枢纽经济优势转变具有重要意义。