据新华社巴黎12月3日电（记者 肖亚卓）当巴黎在2017年获得2024年夏季奥运会举办权时，此前提出的申办方案里包括了“为所有持票观众提供免费公共交通”这一愿景，然而距离奥运会开幕仅剩半年多时间，巴黎奥组委以及巴黎当地政府、交通管理部门却因赛时交通问题被推上了风口浪尖。

就在本周早些时候，巴黎所在的法兰西岛大区议会主席佩克雷斯宣布，巴黎奥运会及残奥会期间巴黎的地铁票价格将进行大幅度调整，相比目前的价格将接近翻倍。例如，地铁单程票价将从现在的2.1欧元（约合人民币16.3元）提价至4欧元（约合人民币31.1元）。

“免费”的政策取消、价格直接上涨几乎翻倍，让法兰西岛大区政府及交通运营部门成为众矢之的。而佩克雷斯面对公众的质疑，她在接受法国媒体采访时表示他们也是不得已而为之。

“奥运和残奥赛事期间要增加15％的地铁和公交线路车次，这也意味着更多的成本，这一成本不应该由我们法兰西岛大区的居民承担。”佩克雷斯说。

“没有人愿意承担这笔开支，不管国家还是巴黎当地市政府，还是巴黎奥组委。”佩克雷斯说，“我们并不是希望从前来观看奥运会的游客身上赚取利润，我们只是希望把增加的成本分摊出去。”

“这个涨价的幅度是非常公平的。”佩克雷斯说。

公众的质疑不仅来源于票价的上涨，也在于巴黎市内的交通现状并不令人满意，无论是地面交通拥堵还是地铁路线时不时出现的故障停运，都已经让本地居民和前来观光的游客诟病许久。