第02版:要闻综合 | 上一版3 4下一版 |
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郑 重 “米”字落定,力度万钧。昨日,随着G4830次列车从郑州东站准时发出,标志着济郑高铁全线贯通运营,河南在全国率先全面建成“米”字形高铁网。豫“米”花开,“米”字形高铁全面建成,让郑州高铁枢纽能级持续得到提升,全国高铁/动车通达重点城市数量居全国第一;更拉近了中原城市群和山东半岛城市群等城市群之间的时空距离,让黄河流域交通网络格局再次实现大突破,为河南、郑州经济社会高质量发展注入了强劲动力。 交通强国,当好先行。党的二十大提出,加快建设交通强国,构建现代化基础设施体系。习近平总书记在郑州考察时强调:“建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽,为丝绸之路经济带建设多作贡献。”从2005年徐兰高速铁路郑西段正式开工,为“米”字打下坚实的第一桩,到如今济郑高铁全线贯通运营,落下“米”字的最后一笔,“米”字形高铁网落笔成形——从无到有,由“十”到“米”,以郑州为中心,已形成1小时覆盖全省省辖市、2小时连通周边省会城市及京津冀、3小时通达长三角地区、4小时通达成渝地区、5小时通达粤港澳大湾区等全国主要经济区的“12345”高铁出行圈;厚植交通区位优势这个“最大优势”,以交通“朋友圈”带动“经济圈”高速发展,河南、郑州持续为构建国内国际双循环新发展格局积极贡献力量。 牢记使命,共创未来。在以时间距离重塑现代空间的新时代,处于“天地之中”的郑州,具有“连通境内外、辐射中东西”的综合交通枢纽优势,从“开放腹地”一跃成为“开放前沿”。黄河流域生态保护和高质量发展、中部地区崛起两大国家战略“赋能”,郑州航空港经济综合实验区、跨境电商综试区和国家自主创新示范区、自由贸易试验区等国家级战略平台“叠加”,郑州都市圈成为全国第10个获得国家复函的都市圈——都为郑州持续不断扩大开放提供了广阔的舞台,为郑州高质量推进现代化国家中心城市建设提供了难得的机遇。面对全国你追我赶、万马奔腾的竞争态势,以率先全面建成“米”字形高铁网为契机,郑州唯有快马加鞭、奋勇争先,才能持续抓住抓好高水平对外开放和共建“一带一路”机遇,把交通区位优势加快转化为国内国际双循环枢纽链接优势,在推动高质量发展上发挥更大作用、展现更大作为。 大道至简,实干为要。当前,郑州正在全面贯彻习近平总书记关于河南、郑州的重要讲话重要指示批示精神,按照省委“当好国家队、提升国际化、引领现代化河南建设”总要求,全力推进“四高地、一枢纽、一重地、一中心”和郑州都市圈建设。当下的郑州,正抢抓高水平对外开放和共建“一带一路”机遇,加快建设开放高地,搭建起空陆网海四条“丝绸之路”,推动交通区位优势向枢纽经济优势转变,努力打造国内大循环的战略支点和国内国际双循环的重要节点。 随着“米”字形高铁全面建成,我们相信,在全国发展大局中越来越发挥要素资源配置、科技创新策源、高端产业引领、开放枢纽门户等重要作用的郑州,必能用更多实实在在的行动,不断拓展开放发展新空间,在全省高质量发展中挑大梁、在国家中心城市建设中起高峰。 用速度重新定义时间,用连通不断改写空间。仰望蓝天,一架架全货机引擎轰鸣、频繁起降;俯瞰大地,一趟趟高铁和国际货运班列风驰电掣、呼啸穿行;聚焦网端,E贸易数据闪烁跳跃、跨境流动……“空中丝绸之路”强基扩面、越飞越广,“陆上丝绸之路”扩量提质、越跑越快,“网上丝绸之路”创新突破、越来越便捷,“海上丝绸之路”无缝衔接、越来越畅达——满载着人民对美好生活的向往,扛起高质量发展区域增长极重任的郑州必能勇挑大梁、阔步前行,要素资源更快流动科学配置的中国必能更加生机勃勃、前景无限。 |
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