新华社记者 李俊 王圣志 孙清清

12月8日，在郑州召开的2023世界5G大会上，河南宇通客车展区内，一辆拥有4个激光雷达、12个摄像头的L4级5G自动驾驶巴士，可实现自主超车、自主变道、自主识别红绿灯、自主进站、自动充电等功能，惊艳四座。

抢抓新一轮科技革命和产业变革新机遇，河南加速5G商用部署、规模应用和全面深度覆盖。宇通集团5G无人驾驶汽车、洛钼集团5G无人矿山、郑煤机5G智能工厂等项目相继落地，一个个数实融合新图景夺目而出。

一手抓传统产业转型升级，一手抓新兴产业培育壮大。近年来，河南把制造业作为主攻方向，把高质量发展的要求贯穿于新型工业化全过程，大力实施科技创新和数字化转型战略，助推产业不断迈向高端化、智能化、绿色化。

“七虎”竞中原挺起“河南造”

近日，比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州下线。两年前，总投资超百亿元的比亚迪工厂落户郑州航空港经济综合实验区，3款新能源车先后量产。自首台车下线仅8个月，产值已达285亿元。高速发展的背后是数智赋能。

在比亚迪工厂焊接车间，记者看到，数十台机器人手臂组成一个焊接流水线。一架架已焊接成型的车身被自动传送至涂装车间，在完成涂装后又被传送至总装车间。S形的拼装线上，一辆辆新款汽车被组装完成并下线。

“焊装车间自动化率在97％以上，采用了世界顶尖自动化机器人，实现自动焊接、搬运、涂胶、检测等工艺，保障多车型柔性高品质生产。”比亚迪相关负责人说。

放眼中原，一个以郑州都市圈为核心的新能源汽车产业集群正异军突起。作为全球最大的客车制造商之一，宇通新能源客车全球累计销售超17.5万辆；上汽郑州基地产量突破150万辆；东风日产郑州工厂产量超260万辆；首期投资140亿元的宁德时代新能源电池项目落地建设，上汽二期、奇瑞新能源二期项目纷纷上马……

作为制造业大省，河南工业增加值稳居全国前列，去年全省工业增加值接近2万亿元。但长期以来，门类众多，传统产业占比接近一半，结构“重”、创新“弱”、链条“短”的问题依然突出。 （下转三版）