本报讯(记者 张倩)昨日,记者从郑州地铁集团获悉,12月28日11时58分,郑州机场至许昌市域铁路正式初期运营。
郑州机场至许昌市域铁路工程由郑州、许昌两市分段同步建设、同期贯通运营。线路北端起于郑州航空港区长安路北站,南端止于许昌市许昌东站,线路全长 67.13公里,共设车站 27 座。其中郑州段 33.43公里,设地下车站16座;许昌段 33.7公里,设车站11座,高架站9座、地下站2座。全线换乘车站1座,在港区北站与城郊线换乘。开通运营后,郑州地铁运营线路达到11条,线网运营里程达到344.83公里,位列全国第10位。
据介绍,郑许市域铁路是一条全自动运行线路,列车采用国际最高等级的全自动驾驶技术,通信系统、运营列车、信号系统等10多项运营核心系统运用智能化技术,具有突出的技术先进性、高度的安全性和可靠性。
郑许市域铁路的线路色为空港蓝,以“筑梦引航,缤纷郑许”为设计主题,建筑美感可观可品。港区北站公共区采用11米大跨无柱结构拱顶形式,顶底板采用弧形起拱,公共区无柱段结构宽度20.3米,站厅结构净高为9.1米。郑州机场站线路下穿T1航站楼,线路埋深28.3米,创造了大空间结构条件,通过厅台开洞引入自然光,打造特色空间效果。双鹤湖站结合地形特点,通过简洁的形和意表达双鹤湖的生态特征。体育中心站车站造型以运动奔跑形态为元素,以体现运动的活力、张力和美感。
郑许市域铁路开通运营后,工作日/周末采用同一时刻表,高峰期行车间隔约10分钟、平峰期行车间隔约15分钟,长安路北站、苑陵故城西站、大周站、许昌东站4个站点首班车6时齐发,末班车由长安路北站、许昌东站21时对发,长安路北站至许昌东站全程约75分钟。郑许市域铁路票价执行郑州地铁线网票价政策,长安路北站至许昌东站单线全程最高票价10元,车站均支持二维码扫码过闸和人脸识别乘车功能。电客车采用B型车4辆编组,最高运行速度达120公里/小时,初期运营后共投入使用20列电客车,满足市民出行需求。车站设置母婴室、儿童专用洗手池、自动体外除颤器、无障碍电梯等全龄友好出行设施,换乘站港区北站在换乘通道特别设置了自动人行步道,为乘客提供舒适、友好、便利的乘车环境。