本报记者 张倩 文/图

春节到了，郑州中建深铁3号线车辆段内处处洋溢着新春的喜庆。8日16时35分，“95后”地铁司机郭晓岚准时来到派班室，开始当天夜班前的准备工作。这已经是她连续在岗位上度过的第四个春节。

到达派班室，抄写运行揭示、答题、吹酒测……郭晓岚熟练地完成了出勤前的准备工作。

带齐行车备品，到达指定股道，20道A段0338车，轨面无异物，阀门位置正确……认真检查列车的状态，确保列车出库前的安全。

16时55分，列车启动。郭晓岚双眼紧盯前方，专注地查看车辆屏、信号屏、监控屏和车载台。“虽然每天都要检查，还是不能有半点疏忽，必须安全第一。”说起这些，她的表情很严肃，“一想到身后坐着成百上千的乘客，任何一点马虎都可能关系到无数人的安危、无数家庭的幸福，我就感到自己身上沉甸甸的责任。”

郑州中建深铁3号线全程共有25站，每到一站，郭晓岚都会走出驾驶室，用“手指、口呼”进行确认，整套动作干脆利落。4年来，这套动作她做了几十万次，安全行车达8万多公里。

深夜，郭晓岚驾驶最后一班列车安全到达终点站……车厢内，乘客们满怀期待奔赴新春的团聚。端门内，郭晓岚目送乘客下车，平安到达目的地。她说：“那一刻，我感到无比自豪。”

在郑州中建深铁3号线，还有很多地铁工作者，他们选择在春节期间坚守一线岗位，把回家的思念化作工作的动力，以舍弃自我的“小团圆”，来守护着万千市民的“大团圆”。