本报讯（记者 成燕 孙雪苹 通讯员 郑委）自去年底金水路中州大道改造工程建成通车以来，其行车舒适性和通行效率大幅提高，市区交通拥堵状况得到有效缓解。不少细心市民注意到，该工程采用的路边道牙石与以往有所不同，记者采购后得知，原来是采用了L型一体化侧平石进行铺设。

据专业技术人员介绍， L型一体化侧平石为水泥混凝土预制型，设计尺寸高35厘米、宽40厘米，L型直角边长20厘米。相较传统的侧石、平石组合铺筑方法，L型一体化侧平石具备以下优点：一是施工方便。施工过程中减少拼装接缝，省去常规侧、平石施工中的靠背及较厚的混凝土垫层，在提高施工效率的同时减少工程浪费。二是耐候性强。侧平石整体性能好，线型更易控制，具有良好的耐候性，能够在各种恶劣气候条件下使用，不易受潮、破裂和褪色。三是提高排水效率。侧平石上表面设置倾斜面，与雨水口附近的路面顺坡段共同组成低洼处，可快速收集和排放路面雨水，提高道路排水效率。四是增加排水效益。采取一体化路面排水结构，侧石增加了进水开孔，少量积水可向外渗入透水人行道，生态环保，契合海绵城市设计理念，是对现有市政道路路面单一排水结构形式的有益补充。

据悉， 下一步，市城建局将大力推进L型一体化侧平石在市政道路建设中的广泛应用，以进一步推动市政道路工程精细化施工管理、全面提升市政道路施工质量。