（上接一版）规划建设郑州航空港城际动车所、高铁物流基地，研究动车所和高铁物流合并建设标准和实施路径。研究谋划许昌北至许昌东高铁联络线项目，推动高铁郑州航空港站与京广高铁线实现接轨。

全面推动高铁货运动车组投运并在郑州航空港站开展试运，做强与中铁快运合资运营平台。做优郑渝高铁货运试点线路，研究开行郑州至长三角、大湾区等高铁物流线路，力争高铁货运发展领跑全国。

推动出海港联动跨越发展

加快郑州港和贾鲁河航运工程前期工作

深度融入全国“丝路海运”，加快郑州港和贾鲁河航运工程前期工作，力争早日开工建设。

加强郑州港与周口、信阳、漯河、平顶山等省内港口以及青岛港、连云港港、上海港、宁波舟山港等沿海港口的沟通对接，探索公、铁、水一体衔接的多式联运模式，培育铁海联运、河海联运线路，形成紧密衔接、双向均衡、规模运行的陆海联运走廊。

提升公路港衔接畅通水平

实现郑州国际陆港货物10分钟上高速

研究增设商登高速青州大道、安罗高速南海大道2个高速公路出入口，协同推进青州大道、南海大道、省道224等区域集散通道建设。加快灵润路、疏港东路、联港大道、雁鸣大道、徐州路等疏港主通道建设，力争2024年年底前全部开工建设，实现郑州国际陆港货物10分钟上高速。

全力实施航空港区道路交通优化提升项目，加快新国道107快速化改造、郑州至许昌高速公路、省道317、机场高速南四环互通立交等项目建设，力争早日建成通车。

充分发挥公路运输“门到门”“点到点”运输优势，加强与顺丰郑州电商产业园、苏宁华中地区物流枢纽等物流园区衔接，加快建成中通快递国际业务总部基地等物流园区项目，提升公路港服务效能。

加大国际道路货运企业培育扶持力度，加密“中国—俄罗斯”“中—吉—乌”路线班次，探索开通郑州至土耳其、白俄罗斯等新路线，实现跨里海公路直达运输。

提升四港软联通水平

建设综合信息平台推动信息共享

加快推进全国路网客户服务数据中心、数字物流综合服务多式联运智慧枢纽等项目建设。

探索郑州新郑国际机场至重庆、广州、上海、北京、青岛、杭州等地的空铁联运模式，构建高铁、空港协同的国际国内枢纽网络。

鼓励中欧班列（郑州）集结中心以公铁联运单证为依托，推动企业、银行、担保机构签订协议，开展提单融资创新。围绕航空港区四港联动，开展多式联运高等级标准研制，力争更多标准上升为国家标准、行业标准、地方标准。

在航空港区建设综合信息平台，汇集航空、铁路、公路、水运、城市交通等交通运输数据，推动与物流、产业、海关等信息共享，实现物流供需智能匹配、信息交叉验证与互认、通关信息查询等“一站式”服务功能。

加强与相关产业融合发展

全力打造千亿级和百亿级产业集群

加大物流“豫军”培育力度，做大做强航空、航运、冷链、即时配送等专业化物流，组织开展政府投资基金与物流龙头企业投融资对接活动。大力引聚龙头企业，制定招商清单、落实优惠政策、组织精准招商，争取引进新设一批区域性、功能性总部和运营结算中心。

依托郑州新郑国际机场加强产业要素集聚，打造集航空产品研发、中试、生产、经营等于一体的航空偏好型产业基地，聚力发展电子信息、智能装备、生物医药等先进制造业，支持配套发展国际贸易、金融租赁、商务会展等现代服务业，全力打造智能终端、服务器技术2个千亿级产业集群和生物医药、半导体、航空物流、跨境电商等百亿级产业集群。

引进并做大做强陆港偏好型产业，依托中欧班列（郑州）集结中心加快打造比亚迪新材料制造基地，积极发展大宗产品展示交易、专业化仓储、期货交割等服务，全力打造高端装备、汽车等千亿级陆港偏好型产业集群。