本报记者 成燕 孙婷婷

汽车消费作为大宗消费，是稳经济、促消费的重要抓手。近日，国家发展改革委、财政部会同有关部门研究制定《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》。其中对符合条件的汽车报废更新，将补贴标准由购买新能源乘用车补贴1万元、燃油乘用车补贴7000元，分别提高至2万元和1.5万元。

该政策出台后，受到绿城众多消费者广泛关注。针对大家关心的申请补贴注意事项、市场反应等，记者昨日进行了深入采访。

汽车以旧换新补贴标准提高

据市商务局相关负责人介绍，根据《国家发展改革委、财政部印发〈关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施〉的通知》中关于提高汽车报废更新补贴标准的工作部署，对按照《汽车以旧换新补贴实施细则》要求，报废符合条件旧车并购买符合条件新车的个人消费者，补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元，分别提高至2万元和1.5万元。对已提交申请且符合补贴条件的消费者，按照调整后的补贴标准执行。

申请补贴的汽车需要符合哪些条件？补贴适用条件为报废注销个人名下国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前（含当日）注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。消费者申请补贴，相应报废机动车须在2024年7月24日(含当日）前登记在本人名下。

新标准执行后，已申请过补贴的消费者能否拿到差额补贴？据相关负责人介绍，汽车以旧换新补贴适用时间为2024年4月24日0时至12月31日24时。补贴执行溯及过往，对自4月24日起提交符合条件的补贴申请的消费者，按照调整后的补贴标准执行；对已经领取补贴的消费者，补齐差额部分补贴。

该局工作人员提醒，消费者申请补贴，银行卡必须为补贴申请人本人名下且为商业银行在境内发行的银联借记卡（I类银行账户），线上填报补贴申请时，须准确填写开户行信息。对发现存在利用不正当手段骗取补贴资金等违法行为的，将依法依规严肃处理。对审核中遇到的辨识不清、填写错误等需要退回修改或需要提交其他佐证材料的情况，将会通过短信通知申请人。

“以旧换新”成为新热词

随着政策不断释放积极信号，“以旧换新”逐渐成为郑州新车市场的增长点和爆发点。 8月10日下午，在位于航海东路的比亚迪汽车海洋网店内，前来看车、咨询的消费者络绎不绝。“我爸名下有一台老旧的油车，听说现在以旧换新补贴翻番了，特意来看看。”市民徐宏一边看车一边告诉记者。徐宏在大厅转了一圈后，将目光锁定新上市的2025款海豹车型。“现在比亚迪所有在售新能源车都参与国家以旧换新补贴政策。并且，现在还有厂家置换补贴，这款车型可以双重享受补贴。”现场销售人员向徐宏介绍说。

记者在采访中发现，“以旧换新”“置换”“报废”已成为销售人员与消费者谈论的热词。随着我市推动“以旧换新”走深走实，越来越多消费者感受到“真金白银”的实惠。昨日，据比亚迪汽车销售门店相关负责人介绍，目前，郑州比亚迪海洋网各家门店汽车月销量均超过200台，周末接待的消费者更多。

“汽车以旧换新补贴标准的提高对汽车行业及关联产业都是一大新利好，尤其对供需两端市场都将产生明显的刺激作用，有望提振汽车市场信心，更好地保障生产商、经销商和消费者的权益。”中国商业经济学会副会长、河南省商业经济学会会长宋向清分析，从需求端来讲，汽车以旧换新补贴标准的提高，意味着消费者购车成本降低，汽车消费支出减少，对消费者形成直接利好，有利于激发消费者的购车意愿，增加居民对汽车以旧换新政策的理解和支持，将放大汽车消费需求，增强汽车消费市场活力，增加汽车消费量。从供给端来讲，汽车以旧换新补贴标准的提高，意味着政府对汽车行业真金白银般的激励将使受惠群体增加，潜在消费者将有望变成现实购买者，进而市场规模将扩大，将激发汽车厂商扩大投资，加速汽车产业扩产能步伐，从而有利于推动汽车全产业链高质量可持续发展。

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