（上接一版）来自境外的货物航班每天都有10多架次，近千吨（国内）货物从郑州机场出发飞往世界各地。

今年以来，郑州机场充分发挥“空中丝绸之路”通道优势，抢抓跨境电商发展机遇，与国际大型快递公司、跨境电商物流企业、平台企业等市场主体合作，开通多条跨境电商专线，形成通达列日、巴黎、伦敦、芝加哥、亚特兰大、墨西哥城等目的地的跨境电商航班聚集地。

拓网络增运力

“朋友圈”覆盖全球

伴随着阵阵轰鸣声，一架架满载货物的全货机在郑州机场起飞，冲入云霄。郑州机场平均每天保障全货机65架次，最多时一天有81架次。

在持续拓展通达全球的航线网络的同时，郑州机场注重新引进航空公司货运航线的运营品质，为各方货源提供更为优质高效的运输解决方案，吸引着越来越多的航空货运上下游企业在此集聚，朋友圈覆盖全球。

4月26日凌晨，德国汉莎货运航空的一架全货机从德国法兰克福飞抵郑州机场，标志着郑州至法兰克福定期货运航线成功首航，德国汉莎货运航空在郑州机场正式启航，郑州成为德国汉莎货运航空继上海、北京之后新增的中部地区首个航点。

8月25日，吉隆坡—郑州鲜食榴莲首航仪式在郑州机场北货运区举行，1500箱马来西亚首批鲜食榴莲空运至郑州机场后快速分拨到中国市场，中马航空货运枢纽项目加速推进。

8月26日，中国邮政航空枢纽项目在郑州航空港区启动。项目选址郑州航空港区新郑机场空侧，紧临郑州航空港高铁站，是河南与中国邮政集团联合打造的全球性国际邮政快递枢纽。

今年，在郑州“空中丝路”“双货航”的引领带动下，汉莎航空、美国喷气航空、法国达飞航空、马来西亚瑞亚航空等9家国际知名航空公司入驻郑州机场。今年以来，郑州机场开通郑州至德国法兰克福、美国芝加哥、日本大阪、菲律宾克拉克等货运航线18条，“空中丝绸之路”通道优势更加凸显。

目前，在郑运营的货运航空公司共28家，开通货运航线55条，通航27个国家、60个城市，构建起横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的枢纽航线网络。

持续拓展全球航线

货运量增长空间巨大

打造国际航空货运枢纽，机场平台的服务保障能力关乎综合影响力。在持续拓展通达全球航线网络的同时，郑州机场服务保障能力不断增强，货运航线的运营品质日益提高，吸引着越来越多的航空货运上下游企业集聚。

10月17日~18日，郑州机场先后开通了郑州至乌兹别克斯坦首都塔什干、荷兰首都阿姆斯特丹的国际货运航线。这两条航线的开通，进一步拓展了郑州机场航线网络通达性，畅通我国中部地区与中亚、欧洲的空中经济廊道，有力服务构建新发展格局。

据介绍，随着第四季度航空货运旺季的到来，郑州机场预计货运量仍有较大增长空间。其中，卢森堡货航围绕郑州枢纽加大运力投放，积极布局更具市场价值和竞争力的精品航线。10月16日起，卢森堡货航每周增开2班卢森堡—郑州—卢森堡航线航班，在郑运营航班加密至每周23班。

“正是因为国际航空枢纽建设突飞猛进，让郑州这座过去由火车拉来的城市，一举跃升为由飞机拉动高速发展的开放型国际枢纽城市。这个转变非常大，而且是历史性的。”针对郑州航空业的发展，河南省委咨询组研究员、河南省社会科学院原院长、郑州日报智库专家张占仓表示，未来，郑州要充分发挥自身优势，以国家战略需求为导向，进一步优化资源配置，加力提升开放发展水平和核心竞争力。要高质量建设智慧化综合性国际航空枢纽，加快临空经济产业集群发展步伐，在高水平开放发展方面再攀新高峰；全面加强创新能力建设，在全面深化改革上实现新突破，积极培育国际化企业，规划建设高水平的国家战略物资供应基地。同时，要持续强化国家战略功能区能力，在国际航空领域开拓更加广阔的发展空间。因为只有不断强化国家战略功能，承担更多高水平开放发展重任，才能在未来高质量发展过程中抓住更多发展机遇，赢得更多发展的主动权，为中国式现代化建设贡献更多中原智慧与力量。