“发现—响应—施救！”目前，郑州地铁13条线路、286座车站已实现应急救护一体机全覆盖。自设备启用以来，已成功实施7例站内乘客突发晕厥的院前急救。那么，什么是应急救护一体机（含AED）？市民如何在关键时刻使用这一救命“神器”参与急救？3月19日，记者走进地铁14号线奥体中心站，实地探访并学习AED的使用方法。

探访： 应急救护一体机的功能与作用

走进郑州地铁奥体中心站，在地铁6号线和14号线的入口处，靠近柱子处竖立着一个长方形柜子，上方标注有“应急救护一体机”的提示牌。记者注意到，有乘客驻足观看柜子上循环播放的教学视频。

“应急救护一体机”是由中国红十字基金会研发设计的，集AED、急救包、交互大屏于一体的应急救护设备。该设备通过环境营造、物联技术应用，为公众提供便捷的设备查找、导航、呼救、急救知识学习等服务，同时为设备管理人员提供AED巡检、耗材预警、使用监控、日志管理等远程便捷管理功能。

为确保全面提升应急响应能力，郑州交通发展投资集团有限公司联合河南省红十字会，组织专业师资对全线网车站工作人员开展系统化急救培训。目前，所有车站工作人员均已通过考核，取得“红十字救护员证”，具备第一时间处置心脏骤停等突发状况的专业技能。

“全线网投放应急救护一体机，标志着郑州地铁应急救护体系从‘试点探索’到‘全域联动’的跨越式突破，将有效提升郑州地铁在面对突发状况时的应对能力。”郑州交通发展投资集团有限公司党委书记、董事长徐汉甫表示，“未来，郑州交通发展投资集团有限公司将继续深化‘地铁+医疗+社会’三位一体的应急网络建设，完善公益救援协同机制，为市民出行安全提供坚实保障。”

现场：

关键时刻如何使用AED救命

“普通乘客在遇到紧急情况时，可按动红色按钮获取AED进行救治，也可呼叫地铁工作人员扫码开门获得设备。”在地铁14号线奥体中心站，副站长芦静雯向记者演示如何在紧急情况下使用AED进行急救。

随后，芦静雯与值班站长郭芮言配合，使用假人“患者”演示了运用AED实施救护的全过程。首先确认“患者”无呼吸、无意识、心博骤停，情况危急，两人随即对其实施心肺复苏和人工呼吸，并就近从“红十字应急救护一体机”中取出AED进行救治，同时向站内值班人员报告、拨打120急救电话。

“我们将两个贴片放到左腹部和右肩下位置，启动AED进行除颤。”其间，两人分别对该“患者”进行了两次心肺复苏及人工呼吸，待“患者”逐渐恢复意识后，由赶来的120急救人员做进一步治疗。

对此，市民张先生去年6月乘坐地铁5号线上班途中，见证了一起救援过程。当日早上7点多，一名男子突然倒地，地铁工作人员迅速取出AED，对男子进行胸外按压和人工呼吸。最终，男子被120急救人员接走，成功脱离危险期。

芦静雯说，目前，地铁14号线站内工作人员基本都接受了救援培训，并且持证进行救援，他们也定期进行演练。在郑州地铁，8000余名取得红十字救护员证的“急救骑士”已完成培训，他们如同“移动的急救站”，随时准备与死神赛跑。

倡议：

鼓励更多爱心企业捐赠AED

郑州地铁站应急救护一体机（含AED）全覆盖，将助力郑州地铁更好保障乘客生命安全，为打造和谐安康的社会环境做出贡献。对此，“中国好人”、郑州“急救地摊”发起人、郑州市红十字法律工作志愿服务队队长冯海河表示，院前急救中的心肺复苏非常重要，而AED的使用能够有效提高心脏骤停患者的存活率。目前，郑州除了在地铁线路上布置AED外，还有许多社区、学校、商场、公园等人口密集场所尚未配备AED，缺口还很大。冯海河建议，除了鼓励更多爱心企业捐赠AED外，也建议普通企业、学校、运动场馆、商场等自行购买AED，以备不时之需，拯救自己及身边人的生命。

郑州地铁的应急救护体系不仅为市民提供了安全保障，也为其他城市树立了榜样。通过人人参与急救，能够让生命多一次重生的机会，共同构建一个更加安全、和谐的社会。

本报记者 鲁燕