耿海军
一位从欧洲旅游回来的朋友说,摩托出租车(“摩的”)如今正在巴黎街头走红,成为越来越多巴黎人出行的首选。
“摩的”在巴黎走红,是因为摩托车体积较小,能够在拥堵的城市里像条鱼儿一样游刃有余,方便人们及早到达目的地;国内一些城市“限小”,最初给出的理由也是为了提高交通效率以及环保等。然而,汽车与摩托车体积谁大谁小,谁更易造成交通拥堵,其论不言自明。
一个比较普遍的说法是,国内各城市之所以限“摩”禁“小”,最主要的考虑是为了塑造城市的现代化形象。一个满街跑的都是奔驰、宝马、皇冠等豪华大车的城市,当然显得比遍地都是摩托车、电动车的城市气派和富足。但追求这样的“形象”,透出的却是虚荣败家的傻气。
摘自《东方周刊》