记不清多少年前,曾随旅游团到过一次苏州的枫桥。那是个半日游完苏州的团队,各处蜻蜓点水、匆匆而过。当时只记下了枫桥、铁铃关和寒山寺是一处古人留下著名诗句的地方,其它再无更多了解。
在一个清冷的冬日,我又一次来到枫桥边。古朴的枫桥和挂满沧桑的铁铃关依然如旧,江中也依然停泊着一艘客船,只是岸上多了一座唐代诗人张继的雕像。看见雕像,会让人更容易想起他那首脍炙人口,已流传了1200多年的千古绝句《枫桥夜泊》:“月落乌啼霜满天,江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船。”读诗看景,有画有声。意境虽略带愁思,却清爽美妙。以至不仅其身后的文人墨客咀嚼玩味,就是一千多年后的流行歌曲作者也不乏从中采撷情思和灵感。
这次的枫桥行,既仔细体味了那首诗意,也同时了解了枫桥的历史和许多有趣的知识。枫桥所处之地是京杭大运河、古驿道和枫江的交汇处。交通的便利带来了经济的繁荣。枫桥镇初兴于宋元之际,昌盛于明清之时。清代,枫桥已是全国最大的粮食集散地,在这儿装卸粮食的船只多达几千艘。枫桥因是水陆交通关口,每到夜间则要封关禁行,故原名“封桥”。后因张继诗中的称谓更富诗意,从此更名为“枫桥”。
枫桥附近的展馆粉墙黛瓦、古香古色,展厅内却是用现代科技手段展示着枫桥昔日繁华的情景。在这儿我拍下了京杭大运河全流程的图片,在这儿我弄清了“漕运”的概念是指皇粮的专运而非泛指水运,也了解了当时“漕运”中的弊端和百姓沉重的苦难……
走出展馆,枫桥边的大运河依然水波汹涌,在“雅马哈”的制动下,一艘艘满载煤、木材和其他货物的大船往来穿梭,运务繁忙。如果说,枫桥是一座里程碑,那人类的历史就像这——川流不息的大运河。 秋 子