开创我国自主品牌轿车多项先河的一汽奔腾轿车，在上市９个月获得销售佳绩之后再度重拳出击，在如何服务消费者方面推陈出新，开创了“服务型销售”的新模式。

　　从“为消费者做主”到“以消费者为主”

　　据一汽销售负责人解释，之前其他车厂在营销策略方面常常是“为消费者做主”，而一汽奔腾所开创并实践的“服务型销售模式”的核心是“以消费者为主”。虽然只有一字之差，却有天壤之别。

　　“为消费者做主”实际上还是把车厂放到了主体地位，在生产销售服务的各个环节，消费者实际上还是处于从属地位。而“以消费者为主”消费者则成了营销活动的主体，拥有强大的话语权。

　　ＳＰＳ——“不是为了销售而销售”

　　据悉，为使“服务型销售模式”能够顺利推行，一汽奔腾特别施行了三项措施来“保驾护航”。核心措施之一就是ＳＰＳ（全方位销售绩效支持系统，Ｓａｌｅｓ Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ Ｓｕｐｐｏｒｔ Ｓｙｓｔｅｍ）。一汽轿车销售公司负责人告诉记者，ＳＰＳ将改变我们过去的一些做法，我们将成立ＳＰＳ管理中心，通过管理中心的一系列有效措施，比如建立高效率的新人培训，二级网店的专业辅导等形式，实现展厅管理能力的提升，最终形成“以消费者为主”的服务销售模式。

　　在售中环节方面，一汽奔腾推出了“喜试连连，重重好礼”惊喜试驾活动。奔腾轿车“喜试连连，重重好礼”惊喜试驾活动共包括“来店有礼、试车有礼、购车有礼”，三重大礼等您拿。

　　软硬件提升 消费者“放心奔腾”

　　奔腾是一款自主研发的中高级商务轿车，它采用了日本和欧洲汽车技术中最先进的部分，吸收了中高级轿车的车身设计、主被动安全技术、内饰模块、ＮＶＨ改善等先进技术，搭载了ＭＺＲＬ３Ｖ型全铝轻量化设计的发动机，在澎湃动力与安全舒适之间取得了良好的平衡。

　　一汽奔腾不仅装备了制动防抱死系统(ＡＢＳ)、电子制动力分配(ＥＢＤ)、牵引力控制系统(ＴＣＳ)、动态稳定控制系统(ＤＳＣ)、电控辅助制动系统（ＥＢＡ）五位一体的主动安全电子装备和电脑防盗系统，而且车身采用加强型的３Ｈ高刚度设计，达到了欧洲ＮＣＡＰ五星标准。

　　一汽奔腾为消费者考虑，苦练内功，从而让消费者得到更多实惠。这不但是一汽轿车的企业文化使然，也显示了一汽集团一切从实际出发、对消费者负责的发展态度。          孙 珺