据新华社北京10月29日电 已平静环绕地球飞行5天的嫦娥一号正“酝酿”引人注目的变化。来自国家航天局的消息表明,根据飞行计划,在未来10天内,嫦娥一号的飞行将有4处大的“关键动作”,令人关注。
时间:30日
看点:创造中国航天器到达“最远距离”
注解:30日,嫦娥一号卫星将飞行至48小时轨道远地点,距离地球12.8万公里,创下我国航天器到达的最远距离纪录。
此前,在“双星计划”中,我国发射的探测器曾到达约8万公里的最远距离。
时间:31日
看点:实施“地月大转移”
注解:31日,卫星将实施第三次近地点加速,达到地月转移轨道的入口速度,进入远地点高度约38万公里的奔月轨道,开始奔向月球。此次加速变轨难度很大。
时间:11月5日
看点:“嫦娥”到达月球
注解:11月5日,嫦娥一号卫星将首次飞达近月点。此时,卫星“刹车”减速,确保被月球捕获。
如果成功,嫦娥一号卫星将进入周期12小时的月球极轨椭圆轨道,成为一颗真正的月球卫星。
专家指出,第一次近月制动能否成功实施直接关系飞行任务成败,万一产生偏差,卫星将面对飞掠月球或撞击月面的命运。
时间:11月7日
看点:嫦娥一号进入“工作岗位”
注解:11月7日,在经过第三次近月制动后,嫦娥一号卫星将进入200公里高度、周期127分钟的极月圆轨道,这也是我国科研人员为嫦娥一号精心选定的工作岗位。
预计11月18日嫦娥一号将首先把空间环境探测数据和卫星上存贮的语音数据传回地面,然后探测仪器开机进行探测。
(探月·动态)
“嫦娥”第三次变轨成功
据新华社北京10月29日电(记者 田兆运 王玉山)10月29日18时01分,嫦娥一号卫星成功实施第三次变轨,这也是卫星入轨后的第二次近地点变轨。
这次近地点变轨后,卫星将由24小时周期轨道进入48小时周期轨道,远地点高度将由7万多公里提高到12万多公里,这将改变我国航天测控最远为8万公里的历史,开创新的航天测控纪录。
嫦娥一号卫星进入48小时周期轨道后,将先后开启太阳风离子探测器和太阳高能粒子探测器,进行数据采集和环境探测。在这个轨道上运行1圈后,卫星将于10月31日实施第四次变轨,变轨成功后进入地月转移轨道,开始奔向月球的漫漫行程。
(探月·权威发布)
探测数据“最大化利用”
据新华社北京10月29日电(记者 黄全权 冯晓芳)国防科工委月球探测工程中心主任胡浩日前在接受采访时表示:将“最大化”地利用嫦娥一号的科学探测成果。
据悉,我国目前已专门成立了共122名专家组成的绕月探测工程科学应用专家委员会,欧阳自远院士为专家委员会主任,成员涉及航天、地质、测绘等多个领域,来自包括港澳在内的全国各地的研究院所和高等院校。同时,有关嫦娥一号科学探测的“数据政策”也已制定。根据这一政策,嫦娥一号探测传回的数据将向国内各个研究机构、研究领域提供。
欧阳自远表示,嫦娥一号绕月探测的有关数据1年后还将进行国际性的交流与合作共享。
(探月·背景)
13台发动机为卫星“加油”
据新华社北京10月29日电(记者 孙彦新)绕月探测工程卫星系统推进分系统主任设计师魏延明日前接受采访时说,卫星上安装的13台发动机将为卫星提供不竭动力。我国卫星推进系统是完全依靠自己建立和发展起来的,其性能达到国际先进水平。
魏延明说,在嫦娥一号上,推进分系统配置了1台大推力的变轨发动机和12台小推力的推力器。
在奔月过程中,卫星被送入绕地飞行的大椭圆轨道后,推进分系统就开始工作,经过1次远地点和3次近地点变轨,使卫星进入地月转移轨道,再经过2~3次中途修正和3次近月制动,将探测器送入绕月轨道。 一旦大推力的变轨发动机发生意外,12台小推力的推力器可以替代它工作。