朝鲜停战谈判最初在北方控制的开城市郊来风庄进行，１９５１年１０月１０日移到军事分界线上的板门店。

　　旗开得胜

　　一天，双方联络小组和几十名各国记者来到板门店。双方讨论建造谈判场地的问题。

　　美军少校首先说：“应该建造五百平方米的木板房，还要有桌椅用具，尤其要有供电设备，保证通讯和供暖。”

　　“你想得很周到，那就由你方负责施工吧。”我军联络官反应快速。

　　“可以由我方施工，美国的机械化工兵效率世界第一，这个大家是知道的。”

　　“多长时间完工呢？”我军联络官立即追问。“三个月。”

　　“太慢。看来，你方对于早日开始停战谈判缺少诚意。”志愿军联络官瞪圆眼睛说。

　　美军少校说：“鉴于板门店目前处于你方的实际控制之下，建议由你方负责清理场地、修复公路，在小河上搭建一座汽车渡桥。如果这样分工，我方愿意争取一个月内完工。”

　　“同意这样分工。但是工期仍然太长。一个月，联络官先生，你应该明白，多打一个月的仗，侵朝美军至少要增加一万人的伤亡。”

　　美军少校急了：“我们不接受威胁。”“你这是蓄意拖延停战谈判。”“请问，你们认为工期多长才算不拖延谈判呢？”“七天。”

　　新闻记者们先叫了起来，美军少校也跟着叫：“这里是战场，不需要神话。难道贵军能够七天完成吗？”    

　　“可以。”我军联络官嗓门挺大，“在协商记录上签字吧。”

　　美军少校立刻伸出手，说：“哈哈，太好了，感谢上帝……我们马上签字。”

　　七天后，两栋总共五百平方米的装配式木板房，包括桌椅用具、柴油发电机组、电灯电话，以及室外的停车场、道路、渡桥，神话般地出现在板门店的废墟上。

　　“挂白旗”的笑话

　　虽然在板门店“非军事区”里任何人不得携带武器，但是战争激烈，往来的途中仍然有个安全问题。换言之，谈判代表（包括联络小组和新闻记者）的车队或直升机，都需要有明显的识别标志。

　　“建议双方车队挂红旗为标志。”我军联络官先发制人，“红色最显眼。”

　　“不不，这是不能接受的。联合国的旗帜是蓝色的，建议双方车队挂蓝旗为标志。”

　　“蓝颜色不醒目，而且我方看见蓝色旗帜就打，这是一年多时间里养成的作战习惯。”

　　美军少校说：“以醒目的颜色为标志，这是符合科学道理的。除了红色，只有白色最醒目，我建议双方车队都挂白旗。”

　　“既然你们承认红色最醒目，为什么还要选择白色呢？我方提出挂红旗的建议在先。”“不行。你们共产党的旗子全是红的。”“不对，你缺乏起码的认识。我们的党旗上有金色的镰刀斧头，国旗上有五颗金星，怎么能说全是红的呢？”“总之，贵方不能强加于人。”“我方坚持挂红旗。”“我方坚持挂白旗。”“好吧，我提出折中方案：我方车队挂红旗，你方车队挂白旗。”“这，这……”美军谈判代表一时显得很难堪。

　　“这是双方自愿选择的标志色。如果贵方再纠缠此类枝节问题，那只能说明你们蓄意破坏停战谈判。”美军少校理屈词穷，只好在协商记录上签字。

　　弄巧成拙

　　一天清早，美军谈判代表团从汉城出发，每辆车上都插着白旗，车队浩浩荡荡，显然想用排场来压我们。

　　原来，他们的谈判代表每人乘坐一辆吉普车，联络官和新闻记者三人一辆，其首席代表还乘坐一架直升机。在他们那一侧，一溜排开四十辆美式吉普车，天上还有直升机，好不威风。

　　我方这一侧，只有十几辆插着红旗的苏式吉普车。按照协议，双方代表和各方邀请的新闻记者人数都是对等的，所以，车多车少也属一“景”——西方记者喜欢把它拍下来，作为“实力强弱的对照”。

　　第三天，只见板门店停车场我方这一侧，也整齐地排放着四十辆美式吉普车，连车上的白色五角星（美军的标记）也没有涂掉，不过车上插的却是红旗——原来，这是志愿军缴获的战利品，而且也摆着一架同样的美式直升机。

　　摘自《文史春秋》