长安铃木 亮相北京车展

　　作为国内精品轿车的主流厂商，长安铃木齐聚麾下新雨燕１．５、新天语ＳＸ４三厢、天语ＳＸ４两厢等主力品牌车型精彩亮相北京车展，以多款组合产品强势出击，凭借“科技成就低能耗高品质”的品牌优势，在为消费者打开精品家轿全新境界的同时，也为长安铃木的跃升式发展续写新篇章。

　　“长安铃木始终坚持走精品化造车路线，并在汽车中融入铃木‘生活之道’的品牌理念，使消费者在驾驶过程中更好地感受汽车生活带来的乐趣。”据长安铃木负责人介绍，２００８年是长安铃木全情超越的关键时期。长安铃木在“赢在２００８”的战略下，将推出１８款新车，其中包括特别版、升级版、改款车型等一系列新产品，不仅在新车数量上突破历史之最，在车型设计和品牌理念上也有了新的突破，彰显了长安铃木打造精品家轿领先品牌的实力与信心。同时，今年也是长安铃木品牌提升和营销网络改革的关键一年，长安铃木将以“八个一工程”作为战略重点，把服务消费者作为品牌建设的重中之重，不断提升售前售后的服务水准和服务能力。

　　全新动力瑞风 引领商务风尚

　　本届北京车展上，有两款配备了全新发动机的瑞风商务车与公众见面。一款是采用了油电混合动力的概念车；另一款是采用了４ＤＡ１柴油发动机的瑞风祥和商务车。两款车均以节能环保见长，这也在某种程度上印证了江淮汽车作为“中国ＭＰＶ制造专家”的发展理念。

　　这款跨越动力巅峰的２．８Ｌ柴油版瑞风祥和商务车，配备了ＨＦＣ４ＤＡ１－２Ｂ１柴油发动机，通过最新的高压共轨电喷技术，可以实现高压燃油更加充分地燃烧。在动力输出方面，最大功率达到了８８ｋＷ／３６００ｒｐｍ，最大扭矩更是达到了惊人的２６０Ｎｍ／２０００～２６００ｒｐｍ，而百公里油耗还不到６Ｌ。江淮此次展出的２．４Ｌ ＭＴ 油电混合动力概念车无疑是江淮紧跟时代潮流、坚持技术领先的代表之作。据悉，这款瑞风概念车配备了ＨＦＣ４ＨＡ１－Ｂ油电混合发动机，内部是目前业内高端产品通用的双顶置凸轮轴，可以在不到３０００转的情况下达到２１０Ｎｍ的大扭矩。这款重达１．９吨的ＭＰＶ在运转起来后，百公里油耗居然不到８Ｌ。

　　东风悦达起亚 全系车集体亮相

　　东风悦达起亚携旗下主力车型ＲＩＯ锐欧、新赛拉图、赛拉图欧风、狮跑、远舰和嘉华等集体亮相北京车展，２００８年欧洲杯（欧锦赛）开战在即，作为欧洲杯的官方合作伙伴，向来重视体育营销的东风悦达起亚早已围绕旗下车型展开了内容丰富的“畅享激情 体验欧洲杯”互动营销大型主题活动，狮跑和赛拉图欧风这两款分别代表都市ＳＵＶ及家用中级两厢车型最新潮流的车型更是在活动中首当其冲。从３月份揭幕活动“真情回馈月”开始，到４月如火如荼的前期网络招募活动，再到全国范围内举办的“狮跑杯”五人制足球对抗赛，数万车迷网友的热情支持把将于６月成行的东风悦达起亚百人欧洲杯观战团人气推至顶点。

　　节能环保是东风悦达起亚始终坚持的造车理念，从拥有先进环保工艺和技术的第二工厂，到一举夺得“中国十大绿色环保汽车”称号的当红高端经济车型ＲＩＯ锐欧，无处不体现着东风悦达起亚作为企业公民的社会责任。经过网友投票和专家评奖的层层选拔，“ＲＩＯ锐欧绿色环保大使”等一系列奖项也逐一落定。

　　C-NCAP安全碰撞卡罗拉获五星

　　车展上，中国汽车技术研究中心正式公布最近一批Ｃ－ＮＣＡＰ（Ｃｈｉｎａ Ｎｅｗ Ｃａｒ Ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ Ｐｒｏｇｒａｍ：中国新车评价规程）安全碰撞试验成绩。其中一汽丰田ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉以总成绩４８．６分获得五星安全评级，截至目前，此成绩在Ｃ－ＮＣＡＰ已测试的Ｓｍａｌｌ－Ｈｉｇｈ(小型高端车)同级别车型中独占鳌头，同时也是一汽丰田继皇冠车型在２００６年国内首次获得五星成绩以来，第二款获得五星评价的车型。

　　在本次Ｃ－ＮＣＡＰ的“正面１００％重叠刚性壁障碰撞试验”、 “正面４０％重叠可变形壁障碰撞试验”两项正面碰撞测试中，ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉分别以５０ｋｍ／ｈ和５６ｋｍ／ｈ的速度撞向壁障，碰撞瞬间车身姿态基本保持平稳，前排驾驶席及副驾驶席两级式ＳＲＳ(Ｓｕｐｐｌｅｍｅｎｔａｌ Ｒｅｓｔｒａｉｎｔ Ｓｙｓｔｅｍ)空气囊及时弹出，碰撞后驾驶舱保存完好，整体车身外观保持良好，并未发生某些常见的车头破损为碎片、车辆液体渗漏等现象，且４个车门均能够顺利打开，体现了吸收碰撞能量的车身结构传递力强。