本报记者 潘 燕

从一定意义上说，现代化的过程就是在科技进步的推动下，经济不断发展、产业结构逐步优化升级的过程。

苏、浙、沪、津等城市现代产业体系的建立，是考察团学习的重要内容。考察团所到的杭州动画产业基地、苏州工业园区、上海国际汽车城、上海多媒体产业园区和杭州高新区等产业园区，都是以高新技术产业和现代服务业而闻名全国同类园区。

这些园区内拥有在全国乃至世界都具知名度的企业，是所在城市工业的骄傲。如今，这些知名的大企业、大集团，站立在工业经济浪潮的前沿，挑起了带动整个城市工业发展的重担。

依托“天堂硅谷、动漫之都”的构想，杭州国家动画产业基地应运而生。经过两年多建设，已在国内初具品牌效应，初步形成了漫画创作、动画制作、游戏开发与运营、衍生产品开发制作、数字出版、动漫外包、教育培训等较为完善的产业链。杭州国家动画产业基地的聚集效应目前已经吸引了近50家优质国产动漫企业入驻，注册资金超过3亿元，成为国内动漫业界的创业热土。

以现代化、国际化、信息化定位的苏州工业园区累计投入130多亿元，启动建设了国际科技，先后建成了软件、汽车零部件、电子信息、集成电路、动漫等9个国家级产业基地，综合发展指数在国家级开发区中名列前茅。其“亲商、亲民、亲环境”的理念，透明规范的服务环境，使得园区以仅占苏州市4%的土地和人口，创造了约占全市15%的GDP，以占全国十万分之三的土地，创造了约占全国3%的IT产值，其注册外资连续四年突破40亿美元，成为国内重要的液晶面板生产基地和芯片封装测试基地，其大型客车和芯片的产能居全国第三位。

在上海嘉定的国际汽车城，考察团看到了一座集汽车制造、研发和服务贸易等重要产业集聚地和汽车经济、汽车文化为主要特色的生态型、示范型的“新型城区”。这里有国内唯一能够承办F1赛事的上海国际赛车场，拥有全国交易量最大的二手车市场，拥有国内最大的整车制造厂——大众汽车制造厂，汽车城内的各类汽车销售、会展、博览等厅馆面积达25万平方米。其中的舍弗勒汽车研发中心是一家全球领先的生产、经营和研发汽车零部件的大型跨国企业，上海汽车博物馆成为汽车城内展现汽车文化的舞台，也是国内首家传播汽车文化的专业机构。

上海多媒体产业园建成于2002年，产业园以数字产业为核心，坚持政府引导和市场运作相结合，致力于建设体系完善、功能齐备的技术支持与服务、展览展示、专业人才培训、多媒体技术交易、投资孵化等公共服务平台，重点发展多媒体展览展示、影视动画、宽带多媒体应用等相关产业。园区内目前聚集了300多家企业，其中包括上海无线通讯研究中心、戴尔产品设计中心为代表的高科技研发机构，以环球数码、上海卡通为代表的影视动画制作企业，以水晶石公司为代表的多媒体展览展示企业等一大批知名企业，园区去年的税收就达3.6亿元。

考察团专程考察的上海虹桥临空经济园区，是个园林化园区，毗邻上海虹桥机场。园区引进了联合利华、明基电通等跨国公司总部，并已形成了爱立信、联邦快递、携程网等信息服务业企业集聚发展的态势。

特色鲜明的产业园区令人耳目一新。这些产业园区的共同之处是，把科技发展作为转变经济增长方式的战略制高点，科技扶持的力度大，科技创新载体建设步伐快，科技服务体系完善。

构建现代产业体系，需要多方面措施，其中最重要的是坚持走科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化道路，以信息化带动工业化，以工业化促进信息化。 

下一步，郑州如何进一步解放思想，大胆创新，在园区建设上，既向国际国内一流园区看齐，坚持高起点、高标准，又突出本地特色，打造精品工程；在产业发展上，如何更加注重质量高、效益好的龙头项目的招商，争当经济发展的排头兵——这些，都将成为郑州工业发展需要思考的问题。