日前，广州丰田汽车有限公司正式对外公布，开始开展第二生产线的建设，预计于2009年中期投产。第二生产线以年产12万台为开端，届时将与第一生产线的生产能力持平，达到每年20万台的规模，广州丰田的总产能将由现有的20万台增加到32万台，目前的产能不足的局面将得以解决。在生产线的分工上，第二生产线投产后将主要用于生产未来新品以及一部分凯美瑞，第一生产线则仍用于生产凯美瑞和雅力士。

广州丰田第一生产线投产于2006年5月，在如此短的时间内即兴建第二生产线，实属业内罕见。但是因为凯美瑞的热销，以及雅力士的正式投产，兴建第二生产线已是势在必行。据介绍，上市刚刚两年的凯美瑞产销量已双双突破30万台。广州丰田公布的2008年产销计划超过了第一生产线每年20万台的设计产能，而且随着6月份新车型雅力士开始批量投产，产能已达极限。

广州丰田第二生产线位于广州市南沙区广州丰田汽车有限公司厂区内，与第一生产线毗邻，总投资额为30亿元人民币。与被誉为“丰田海外模范工厂”的第一生产线相比，第二生产线得到了进一步地改良，技术水平更加先进。特别是广州丰田以建设第二生产线为契机，以创造中国环保NO.1的企业为目标，将积极开展环境可持续发展产业链活动，计划在厂区内种植3万棵树，并且导入利用自然能源的太阳能电池和废水回收等最尖端的技术，最终实现公园式工厂的建设。

本报记者 张延昭