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第02版:要闻*综合 上一版3  4下一版
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公车少有响应
无明显标志 难监管

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公车少有响应

本报讯(记者 张立 文 宋晔 图)昨日是我省公务车按尾号限行第一天,记者走访多家行政单位,发现1、6尾数公车行驶依旧,这些单位称并未接到上级部门的有关通知。此外,不少市民表示,由于公务车没有明显标志,与一般车辆不易区分,举报存在诸多困难。

昨日,记者分别走访了市委北院、中原区委、市司法局等单位。上午9时许,在百花路市委北院大门,不时能见到尾数为1或6的车辆进出,不少是公务用车,记者随即询问几名司机,他们都表示没有接到有关限行的通知。10时许,在桐柏路上的中原区政府大院,同样能看到尾数为1、6的公务车进进出出,中原区机关事务管理局工作人员说,他们是看到报纸才知道限制公务车使用的消息,但并没有收到通知,估计具体方案很快会实施,到时候会按要求限制公务车使用。在其他几家机关单位,记者得到了同样的答复。

公车按尾号限行的规定中,并未包括如何监督公车违规使用的具体措施。如果仅仅依靠公务人员自觉遵守,执行起来会有很大难度。一市民表达了对此项政策能否顺利实行的担忧:“公务车限行是个好办法,关键是怎么执行。很多公车和私车从外观到车牌,并无明显差异。不能确定哪些是公车,怎么举报?建议有关部门在公务车上设置明显标志,以方便识别。”

昨日上午,花园路纬五路口,交警一大队民警在这里劝阻公车司机遵守限行规定。“我们领导就这一辆车,总不能因为限行再买一辆吧。”一公车司机提出的问题很具代表性。民警表示,他们是看到媒体报道后开始劝说司机的,并未接到上级部门有关检查公车限行的通知,今后会不会对不遵守限行制度的公务车实施处罚,要根据上级的要求而定。

好的政策需要好的办法推行,各部门应当尽快制定一套切实可行的配套措施,以保障把“公车限行”这一好事办好。

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