记者从吉利集团得到消息，日前，吉利旗下自由舰产品销量累计突破20万辆。作为自主品牌汽车的小型车，从2005年4月上市以来，3年多时间畅销20万辆，成就了自主品牌汽车发展的一个神话。从10万辆到20万辆，吉利自由舰的跨越只用了1年的时间。

回顾2005年，作为当时吉利全新顶级产品的自由舰是吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型，它是1000余名中外技术研发人员历时三年的智慧结晶。当年的自由舰凭借低价高配的性价比优势横扫小型车市场，6.98万元的销售价格也让其他竞争品牌备感头疼。最为重要的是自由舰车上配备的发动机、变速器、电子智能转向系统等核心部件都来自吉利，拥有完全的自主知识产权，这也是自由舰能在当时的市场拥有价格优势的原因，真正掌握了核心技术，就拥有了市场的话语权。2007年，面对新品迭出、合资品牌林立的经济型轿车市场，吉利果敢地对自由舰进行了7大改进56项改良，在外观上进行大胆突破，在安全碰撞、降噪处理上进行了改进，甚至采用了EPS、自动变速器等，大大提升了竞争力。集灵、韧、静、美于一身的08款自由舰推出后，连续蝉联了1.3L车型的销售冠军，在竞争激烈的市场环境下找到了一席之地。

自由舰是吉利从低端向中高端跨越的首发车型，以“安全轿车”为开发理念，以28项立体安全护卫系统为技术支持，代表了吉利进入了现代化、规模化、高水平的造车时代。在激烈的市场角逐中，自由舰获得了“奥斯卡年度国民车”、“登上珠峰大本营首辆轿车”、“汽车科技典范奖”、“自主品牌特殊贡献奖”、 “中国最受欢迎自主品牌车”、 “十佳最物有所值汽车”等荣誉称号，并且登上了法兰克福、底特律等世界汽车最高展示台，谱写了中国汽车成长的征程。在2007年全国轿车用户满意度调查中，自由舰获得该细分车型的冠军，其中在新车产品质量和质量可靠性两方面均处第一，再现了这款汽车的良好品质。据介绍，自由舰在冲压、焊接、涂装、总装四大工艺上采用了国际同步的技术和设备，特别是采用了世界同步的进口模具——来自韩国的冲压模具、来自瑞典的ABB焊接机器人和多套韩国进口的整车检测设备，同时采用了韩国浦项、上海宝钢优质的钢板材料，从而最大限度保证及提升了其产品品质。

随着汽车市场发展的不断变化，新车型层出不穷，吉利自由舰在20万辆辉煌的同时，能否继续旺销？对于广大的汽车消费者来说，一款经济实用、性能稳定、服务方便的车永远不会被抛弃。已经有20万消费者作证，我们还有什么理由怀疑？作为中国自主品牌汽车杰出代表的吉利集团，怀揣振兴民族汽车工业的信心和决心，吉利的脚步永远不会停下。 李 莉