日前，国家发展改革委价格监测中心发布的一份报告指出，在国内用车成本上升、需求走弱以及季节性降价因素影响下，今年四季度汽车市场价格将稳步走低。

今年以来，国内汽车市场价格受成本推升、供求变化以及宏观政策调整等相关因素影响，价格一改往年单边下行的运行态势，前三季度汽车价格涨跌交错，同比继续呈下降走势，各月环比涨多跌少。据国家发展改革委价格监测中心对全国36个大中城市的监测，前三季度全国汽车市场价格累计比去年同期下降2.09%，月均下降0.23个百分点，不同车型价格涨跌各异。

报告指出，由于汽车行业产能结构性过剩与需求持续走弱、二三季度大量新车高密度低价上市，市场竞争更趋激烈以及汽车消费热情趋减等因素，在一定程度上减缓了即期消费的释放，间接推动汽车价格的下降。

另外，季节性降价因素已成为影响汽车价格走势的重要原因。临近年底，厂家为给明年新车上市预留价格空间，必将对老款或相近车型进行降价调整。同时经销商迫于完成全年销售任务目标，也将采取清理库存、回笼资金的降价销售行为。

报告认为，当前在产能增速大于需求增速的买方市场格局下，降价仍是拉动需求增长的主导力量。从市场运行规律看，价格下降趋势较为明朗。预计四季度汽车价格会以降为主，全年降幅将在3%以内。张 毅