和平新村与和平路

杜丰芮 王瑞明

和平新村与和平路位于二七区北部，东邻通往北站编组站的铁路线，西到西中和路，南边靠近太和路，北通铁工里。这一区域原有郑州铁路分局等十多个单位，是铁路职工居住的一个大家属区。和平新村与和平路的来历与这里早年建有铁路分局新址有关。

1949年时，郑州铁路分局是郑州铁路管理局直接领导下的一个地区。随着解放初铁路复旧工程取得的胜利，为适应铁路运输业务的发展，实施路局、分局、站段三级管理体制，1950年5月20日，遵照铁道部命令：在郑州设置郑州铁路分局。划定管辖范围是陇海铁路线商丘至陕州；京汉铁路线是河北省邯郸至许昌，管辖线路长916公里。

伴随着郑州铁路分局的成立，全国经济恢复时期，运输量快速增长，分局业务科室工作相当繁忙，办公场所拥挤不堪，东三马路分局址已适应不了发展的需要，经路局批准。开始筹建选址，征用火车站西侧的蜜蜂张村北一大片坑凹地，开始新建分局办公大楼、招待所、食堂、俱乐部和部分住宅房。1953年春，郑州铁路分局（此时改为运输分局），迁往新址办公。随后，分局附近驻有工务段、水电段、建筑段、生活段、工程队、修配厂、公安分处、乘务员公寓、职工浴池、学校、幼儿园等下属基层单位，很快形成铁路职工集中的一个区域。

同年，为解决和改善铁路职工的居住条件，从分局大门向南到俱乐部，规划东、西两侧建起几十排平房（当时是福利房），就近安排分局机关和站段职工的住房，从此，该区域人口不断增多。此时，郑州铁路系统工会正在响应中央和全总“热爱和平，抗美援朝，保家卫国”的号召，表彰和慰问赴朝参战的铁路员工，不畏艰险，不怕牺牲，为保卫世界和平作出的贡献。人们渴望早日结束战争，实现世界和平。广大铁路职工约定俗成的将这一住宅区叫成和平新村，以示纪念。因和平新村贯穿全住宅区，大家又叫它和平新村街。

上世纪九十年代，郑州铁路局、分局对和平新村的几十排平房矮屋进行拆除改造，列入“国家安居工程”，新建住宅楼57幢，居民2700多户，总人口已达近万人。住宅区域的不断扩大延伸，又派生出和平东村、和平南村。在和平新村、东村中间形成的一条干道，南起太和路，北至铁工里，长600多米，宽10米的柏油路，取“和平”二字，命名叫和平路。

2003年，将辖区的和平新村、东村、南村、铁工里、和平路合并成立一个大社区，就是今天的和平新村社区。