俗话说“天塌砸大家”。但这句俗话现在却不那么灵验了！

这不，22日来自津报网的“利好消息”披露说，离2009年1月1日燃油税征收已经开始倒计时，近10万原养路费稽征人员的安置已有初步着落。北京，交通运输部，一个专门的安置小组负责人说“现在的大局是保稳定，保就业，他们都会得到妥善的安置。”简单地说，这类“准下岗人员”，凡编制内人员“将主要在交通系统内部消化”；而学历较高，年龄较小的，内部消化不完的，可以分流到税务部门。

这真是有惊无险！眼看着“铁饭碗”要丢了，不曾想却因“祸”得“福”即将捧上“钢饭碗”。对于一般性兼并破产企业的工人而言，此刻做好下岗、买断工龄、自谋职业的决定是唯一的选择。而这10万大军是何等幸运，何等幸福啊！

不仅如此，这则新闻还有“号外”：从“准下岗”到摇身一变为税务局的公务员，好是好，但当公务员那是逢进必考啊！据相关部门统计，2009年国家公务员考试，淘汰率高达98.7%。何以解忧？一位接近交通运输部安置小组的知情人士透露，这种“担心实属多余”，这批人员进入税务部门是单独考试，远没有普通的公务员考试竞争激烈。真是妙哉妙哉！

好了，到此为止，我不想再继续当“文抄公”了，反正网上就此各抒己见的跟帖多了。说“NO”的更是“海量信息”。不是大家都“愤青”，而是确有匪夷所思之处。按理说，一个行业被社会经济发展所淘汰，其从业人员另谋出路是再正常不过了，这正是市场经济的公平法则所在。国家不需要养路费稽征了，自然也就不需要这个行当的人员了。以此类推：农民失地，那就外出打工做个小生意以求生计；大学生毕业，四面八方推销找饭碗；企业破产了，工人下岗再就业……这些群体连“泥饭碗”都难以寻觅，何求“奢望”“钢饭碗”的梦想乎？

愤愤然之余忽地想到现如今流行的另外一句俗语：“点儿背不能怪社会”，含着“金钥匙”出生，注定一辈子有享不尽的荣华富贵，“王侯将相宁有种乎”？

党贺喜