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二级公路收费站将早撤多撤
下拨近90亿保证困难群众过好节省财政投入3.5亿元抗旱保麦多策并举保农民持续增收家电下乡力促农村消费节能减排争取走在全国前列“郑汴新区”将加快综合交通体系建设

(上接第一版)第三,抓好项目的建设推进,去年年底,我们的工作量已经完成了总工作量的26%左右,争取到今年3月初,完成总工作量的60%左右。第四,加强对投资项目的监管,我省已安排6个检查组在全省进行巡回督查和监管,确保这批投资不但用得快,而且用得好。

二级公路收费站将早撤多撤

记者:公路是我省近年来快速发展的一个亮点,实行燃油税费改革对我省公路交通事业会产生什么样的影响,准备如何应对?

副省长张大卫:去年我省公路通车总里程、高速公路通车里程、农村公路总里程均居全国第一。交通的迅速发展为我们河南的腾飞插上了翅膀,但也存在一些问题,比如借贷修路让我们承担了很多的债务。国家实行燃油税费改革,将养路费等六费并入燃油税,但是资金的用途不变,征收的程序不变,继续用于原来规定的用途,所以改革对我们只有积极的影响。

与燃油税费改革相关的,是政府还贷二级公路收费站取消的问题。我省已经向国务院正式提出,尽量早撤站、多撤站。这样我省面临两个问题,一个是债务的分担,一个是人员的安置,省委、省政府对此做了慎重研究部署:在债务方面,除了积极争取中央资金支持外,省里也将积极筹措资金来减轻债务压力;在人员安置方面,政府已作出周密安排。我相信,实行燃油税费改革后,河南的公路建设,不但不会放慢脚步,还将更加快速平稳健康发展。

下拨近90亿保证困难群众过好节

记者:收入增加是居民扩大消费的重要基础,请问今年在增加城乡居民收入方面有哪些新的举措?

省财政厅厅长钱国玉:2009年,我省将进一步加大改善民生力度,按照省委、省政府部署,省财政在元旦前预拨17.5亿元的基础上,近期还将预拨和下达88.9亿元,保证困难群众和社保对象过一个快乐祥和的春节。

另外,今年我省将从两方面提高城乡居民特别是低收入群体收入:一是加大财政补贴力度,提高农民补贴水平、企业退休人员基本养老金水平、城乡低保对象补助水平等,加大城市廉租住房资金保障力度,适时增加对生活困难群众和家庭经济困难学生的补助。二是认真落实扩大就业和全民创业财税政策,实施缓缴社会保险费、降低社会保险费率等政策,帮助企业渡过难关;完善以财政为依托的中小企业体系,争取5年内使全省中小企业信用担保体系资本金规模达到100亿元,把大学毕业生、返乡农民工创业等纳入政策扶持范围。

省财政投入3.5亿元抗旱保麦

记者:最近一段时间我省旱情比较严重,目前全省抗旱保麦进展怎样?

副省长刘满仓:去年10月中下旬以来,我省旱情日趋严重。主要表现是:气温偏高;降雨偏少,降水量比上年同期减少76%。目前,全省受旱面积在3690万亩以上,部分麦苗出现“黄苗”、“死苗”现象。省委、省政府对这一情况高度重视,并对抗旱工作提出明确要求。我省采取的主要措施有:召开紧急会议,下发紧急通知,并派出14个督导组,分赴全省18个市,指导抗旱保麦工作;在各省辖市启动了三级抗旱应急方案,黄委会、河南黄河河务局也同时行动,表示要用好黄河水,发挥引黄灌溉的作用,全力配合抗旱保麦;各级财政加大投入,目前全省各级财政已经投入3.5亿元用于抗旱保麦。黄委会也在持续加大小浪底水库下泄流量,对全省抗旱保麦起到了积极作用。

多策并举保农民持续增收

记者:面对目前严峻的经济形势,今年政府将会采取什么措施促进农民持续增收?

副省长刘满仓:由于金融风暴的影响,今年农民增收面临不利因素,如返乡农民工增加、农产品出口受影响、农产品价格下滑等,但“危”中有“机”:国家出台了“扩内需、保增长”十大举措、价格下滑带来农村发展成本降低等。因此,我们有信心、有决心实现农民持续增收。主要举措有:较大幅度提高粮食最低收购价,较大幅度提高良种补贴、农机具购置补贴、农资综合直补标准,稳定农资价格;按照高产、优质、高效、生态、安全的要求,大力发展优质专用粮食,努力发展订单农业;大力推动种植业结构调整,发展我省的特色农业和高效农业,如花卉园艺、水果蔬菜、经济林、茶叶、食用菌等;大力发展畜牧业;高度重视劳务经济,加强对农民的培训,搞好信息服务,尽可能多地提供就业岗位,鼓励全民创业;大力扶持农业产业化龙头企业等。

家电下乡力促农村消费

记者:家电下乡的好政策的确带来了实惠,但是在实际办理领取过程中,手续比较繁琐,能不能采取简便的方法,来帮助购买?

省商务厅厅长李清树:从2008年开始国家实行了“家电下乡”政策,河南省是3个试点之一,去年一年取得了明显成效,销售家电产品160万台(部),销售金额20亿,补贴金额已达1.2亿,共使70万农户受益。

今年,财政部和商务部又联合发文,扩大了试点的省份,全国所有的省份都要铺开,同时扩大了品种,除了原来的家电品种,还有洗衣机、摩托车和电脑,还计划包括家用的农机具,现在正在酝酿之中。  

去年试行工作中发现,一些手续还比较复杂,下一步,要简化审核和领取补贴的手续,也准备搞一些试点,尽最大可能在最短的时间内,让农民领到补贴。我省计划在三年内销售500万台(部),销售金额达到100亿元。

节能减排争取走在全国前列

记者:在国家和我省经济社会发展“十一五”规划中都把节能减排作为约束性指标。目前时间已经过半,我省节能减排进展如何?今年将从哪些方面进一步推动节能减排工作?

副省长张大卫:从目前进行情况来看,虽然节能减排任务很艰巨,但整体上进展顺利,我们有信心能够圆满完成国家和省确定的节能减排目标。

在推进节能减排方面,河南重点抓了几件大事:各地政府都确定了节能减排目标责任制,采取强有力的手段,迫使落后产能、高耗能产业、高排放产业能够尽快退出,在全国率先实现了小水泥从产业全部退出的基本目标。另外,在小造纸、小耐火材料等领域,强力推行了节能减排政策;此外,通过两年的努力,我们在农村拆除了7900个砖瓦窑厂,使环境得到了非常好的改善。

我们计划通过今年的努力,提前完成节能减排“十一五”目标,争取使节能减排工作走在全国前列。

“郑汴新区”将加快综合交通体系建设

记者:我省如何加强综合交通体系建设,特别是“郑汴新区”,今年将有哪些重要项目?

省交通厅厅长董永安:今年河南省交通发展还将继续加快步伐。今年全省公路开工319公里,投资强度比较大,在建的高速公路里程将达到1000公里以上。今年公路发展的重点是在县与县之间、乡与乡之间的连通,今后还将实施“县县畅”和“乡乡连”建设工程。

围绕“郑汴新区”的建设,我省将围绕开封——郑州机场建设一条高速公路,同时在中间还要再修一条快速通道,目前该工程已作规划,该规划正在省政府的审批之中,这些快速通道的形成必将对“郑汴新区”的建设起到促进作用。

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