记者火车站“执勤”

体验节日民警生活

本报记者 郑 磊

火车上，归心似箭的旅客和这个城市挥手暂别；站台上，依然坚守在工作岗位的民警为他们送上默默的祝福。昨日是大年二十九，本报记者跟随火车站民警进站执勤，体验他们的“四最生活”。

最常见的眼神：盯

早上7点半，警官朱鸿亮准时出现在候车大厅，开始了一天的工作。他在每个进站口巡视，“扫描”着一个个正在进站的旅客。

一个小伙子闯进了朱鸿亮的视野：他不停地用眼瞅自己的包，还朝警察左顾右看。凭经验，朱鸿亮觉得有问题。

“同志，麻烦你把包打开检查一下。”朱鸿亮上前进行检查。果然，在包内找到两挂鞭炮。他把小伙子带到警务室，没收了危险品，并对其进行了安全教育。与此同时，候车厅安检处还配置了多名工作人员，指挥旅客有序安检、进站。朱警官带领安检人员对可疑乘客的身份证进行快速查验，尽可能不让一名不法分子溜上火车。

“三品检查是和谐春运重要的一环，维护旅客人身安全，这是铁路民警的职责。”朱鸿亮说。

最频繁的动作：跑

早上9点17分，广州开往西安的K83次列车进入郑州站。

候车室民警李强听到广播，立即赶往检票口维持秩序。归心似箭的旅客提着大包小包，队伍不免有些拥挤，李强来回走动劝说旅客排好队，并提醒他们注意保管好财物。

记者跟随旅客进入六站台，接车民警尹磊成正在忙碌着。“来，先让老人上车，大爷您慢点。”尹磊成搀扶着老人上车后，开始维持现场秩序。等列车启动后，他又开始清理站台上的闲杂人员，确保下车、中转旅客的安全。

“只要一听到车次到站，我们都是小跑上站台，做到‘迎、接、送’规范无误。”尹磊成告诉记者，夜间值班要比白天辛苦得多，冒着零下十来摄氏度的严寒，一晚上要接40多个车次。“经常是接完车，刚回值班室喝口水，还没来得及喘口气，另一辆车就进站了。虽然苦点、累点，但只要旅客能上去车，我心里还是很欣慰。”

最看家的本领：快

在售票大厅，记者见到了50岁的执勤民警李福生。

李福生告诉记者，每天开始售票时，是最忙碌的时候。“我们要时刻盯着排队的旅客，不能让人乱插队。”说话间隙，老李瞅见一个包裹旁边没人，赶紧过去询问是谁的包，找到主人后，他把包放到正排队买票的旅客面前。“有时候会遇到无主包裹，我们只能先寄存起来，然后通过广播找失主。”老李告诉记者，“这两天买票的人少了很多，前些天，人真叫一个多，我们基本上每天都是跑来跑去地指挥。”

为了更好地服务旅客，每天中午，老李都是快餐盒饭，基本上一顿饭也就是十分钟，然后又跑回售票厅“盯”着。

“勤巡视、勤清理、勤访问、勤宣传”，火车站规定的“三管四勤”制度，在“老李”们身上得到了最好的诠释。

最真实的感受：累

“同志，我想问一下北出站口怎么走？” “开车前多长时间能退票啊？”“俺的孩子跟俺走散了，请你们帮帮忙吧” ……

中午12点多，好几位旅客围着火车站广场民警王南辉询问，他耐心地做着解答。其间，王警官接到四川广元打来的长途电话。原来，打电话的人是在西安打工的四川籍农民工李如同，他前两天在郑州转车时钱包丢失，当时身无分文，无奈之下只好向民警王南辉求助。王南辉和同事给他凑钱买了回家的车票，还帮他安排食宿。

“冬天一身冰，夏天一身汗。”这是很多人对站外民警的描述。记者这次算是体会到了：坐着火车站广场巡逻车巡视不到一个小时，零下10摄氏度的低温夹着寒风，就已经让记者浑身哆嗦，连采访笔都握不住。

“我们的工作就是清理闲杂人员，处理突发事件，维护好火车站的治安。火车站是咱郑州的窗口形象，可不能让不法分子破坏。我们虽然身体是凉的，但心是热的。”采访结束时，王南辉还不忘幽默一把。