记者日前走访了宝马、奇瑞等品牌的技术专家，综合不同档次车型专家的意见，给大家提供最新的用车技巧。

●误区一

经常清洗节气门、喷油嘴

解析：节气门、喷油嘴过脏会出现加速无力、噪音大、费油、车抖等现象，所以需要定期清洗。不过，有时在刚清洗完节气门和喷油嘴后，会感觉使用起来较为费油。维修专家表示，这是行车电脑通过信号反馈在进行调整，之后会逐渐恢复到和原来一样的油耗情况。“节气门、喷油嘴都有个适应值，所以如果经常清洗节气门和喷油嘴容易造成车辆油耗偏高和怠速不稳定等现象。”

正确做法：没出现抖车等异常现象就不用清洗。

其实做这两项清洗是有时间或公里数要求的。一般做节气门、喷油嘴的清洗周期大概为2万~3万公里左右，但也要根据车辆情况和驾驶习惯不同而定，如果在使用过程中路况不好，或者经常低速行驶，则需要提前换。

●误区二

新车需要“刻意磨合”

解析：厂家一般不会要求新车进行磨合，因为新车在出厂前已进行过冷磨合处理了，新车的各种状态已经被厂家调校至最佳，在正常使用过程中慢慢磨合即可，没有必要特意去做磨合，比如刻意保持低速行驶或者低转速换挡等。

正确做法：没有必要特意去磨合。

虽然没有必要特意磨合，但一些车型在用户手册上会标明新车的行驶注意事项，奇瑞的说明书上会写“新车在前5000里时使用时速最好不超过100公里/小时，转速不超过3000转/分钟。”这些需要车主特别注意，并遵照执行。

●误区三

空调制热时打开自动AC开关

解析：很多人在使用空调制热时也像制冷一样打开自动空调的AC开关，其实制热时并不需要打开AC开关。

因为空调在制冷和制热时分别使用两种不同的系统，制冷是靠压缩机、压缩制冷剂，经过冷凝机冷却之后形成高压液体，通过蒸发箱来达到制冷的效果。而制热主要是靠暖风小水箱，供热的热源来自于发动机水温。

正确做法：空调制热不需开AC开关。

如果打开AC开关会在行驶过程中增加油耗，而且制热效果也不太好。

●误区四

轮胎使用一段时间后“任意换位”

解析：很多人都知道，轮胎在使用一段时间后需要进行换位，轮胎的适时换位可以减少各轮胎磨损速率不同及轮胎花纹不均匀磨损，但是有些人都习惯性地、不假思索地直接进行交叉换位或者进行前后换位。

专家对此称，其实应该分辨轮胎型号和方向，然后选择合适的换位方式，以避免损坏轮胎，甚至发生危险。

正确做法：分辨轮胎型号和方向以决定换位方式。

目前的市售车型配备的基本都是子午线轮胎。如果子午胎上标有箭头方向，注意只能进行单边换位，因为这样的轮胎，其旋转方向是唯一的，若交叉换位(含轮辋)必然会改变它的旋转方向，其结果会引起轮胎不平衡，车辆行驶时会有发摆、发飘和跳动等现象，且不利于轮胎散热，容易发生爆胎事故。 马永贵