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新支线飞机进入“试飞年”
明年适航取证 投入商业运营
18日,进行高精度导航试飞的南航空客A330-300客机在拉萨贡嘎机场起飞。当日,进行高精度导航试飞的南航空客A330-300客机在拉萨贡嘎机场成功起降。南方航空公司在全球首次把RNP AR高精度导航技术运用于大型宽体客机,并于当天在高原机场试飞成功。 新华社发

据新华社上海3月18日电(记者 高路)记者18日从中国商用飞机有限责任公司获悉,2009年是我国自主研制ARJ21新型涡扇支线飞机的“试飞年”,随着首架飞机开始试飞试验,目前“试飞年”的各项工作已正式启动。

据了解,新支线飞机项目今年将有4架试飞机用于起降飞行,标号为101、102、103、104。其中,102、103、104架机将在年内实现首飞,101、102、103架机将转场西安阎良,完成调整试飞并进行取证试飞。在经过高频度的试飞试验后,这一项目计划在2010年完成适航取证,正式投入商业运营。

据介绍,我国首架ARJ21飞机即101架机,日前已在上海顺利进行了检查飞行。这是这架飞机的首次试飞,也是2008年11月28日成功首飞以来的第二次飞行。飞机于15日15时7分腾空而起,经过1小时18分钟的飞行,于16时25分平稳着陆,飞行最大高度为2882米、最大速度为272节。这架飞机此后还将进行多次试飞,达到转场移交技术状态后,将转场至西安阎良。

据悉,2009年是我国ARJ21新支线飞机项目的“试飞年”,也是“安全年”和“管理年”。这一项目年内要实现三机首飞、进行三机取证试飞,还要完成三机重点试验、确保三机进入总装,共涉及10架同型号支线飞机的试飞、研制、试验工作。

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