本报讯（记者 王文霞）昨日，《郑州市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》通过专家评审。评审使我市轨道交通1号线一期工程的线路、车站、设备、制式等技术方案得到进一步确定，为下一步的设计、建设奠定了坚实的基础。

专家组认为，《报告》文件编制内容全面，资料丰富，线路功能定位合理，主要设计原则和标准基本符合《城市轨道交通工程项目建设标准》和《地铁设计规范》要求。

专家组认为，《报告》的建设范围与国家发改委批示意见一致。其中客流预测、行车组织及车站配线按全线范围研究，符合《城市轨道交通工程项目建设标准》要求。线路与车站分布基本合理，车辆基地及停车场位置基本落实；机电系统方案配置适当，系统构成满足运行要求；车站规模和功能基本合理，结构和工法可行。项目分为两期建设，一期工期5年，基本可行。

专家组认为，《报告》土建部分编制内容全面，支持性文件翔实，原则同意提出的设计原则和标准，线站位布置基本合理。车站建筑、车站站位的选择结合了沿线的实际情况和客流，基本满足城市规划的要求，推荐的车站站位和建筑标准可行。《报告》所推荐的车站结构，地下车站主要施工方法、主体结构型式以及基坑围护结构型式基本合理、可行。《报告》针对不同区段的具体情况，对区间隧道的施工方法进行了分析和比较，其总体方案基本可行。

专家组认为，《报告》较全面地对本工程在线路设计、车辆选择、机电设备系统选择、引入运行模式等节能措施方面进行了分析和研究，并实事求是地提出了节能原则和措施，其结论是可信的、合理的。投资估算的编制基本符合国家、河南省和郑州市有关规定，内容较为全面、合理，基本达到了可行性研究阶段投资估算编制的要求和深度，采用的定额、取费标准基本适当、可行。

与会专家还对《报告》提出了一些修改意见和建议。