首“季”告捷

中汽协最新数据显示，1~3月，国内汽车产销均实现同比增长，其中，3月份汽车产销首次超过百万辆，与去年第三、四季度汽车产销连续出现低迷的情况相比，车市回暖迹象明显。在中原汽车市场，各级别细分市场表现如何？

经济型车 小车领航市场

代表品牌：吉利、奇瑞、江淮、比亚迪

表现：一季度，经济型车表现极为抢眼。 中国汽车工业协会统计数据显示， 1~3月份，1.6升及以下排量乘用车销售高于乘用车行业平均增速14个百分点，市场占有率达到70.72%，比上年同期高出8.19个百分点。在中原汽车市场，吉利、奇瑞、江淮、比亚迪等自主品牌经济性车成为抢手的“香饽饽”，部分热点车型一度卖到断货。

我市国税局北环车税征收大厅统计数据显示，第一季度前往该厅缴纳购置税的1.6L及其以下小排量车型达到10934台，占全部缴纳购置税车辆的35.6%，“自从1月20日购置税优惠政策出台以来，前来缴纳购置税的小排量车台次与日俱增，其中2月份缴税的小排量车占当月缴税台次的42.7%，3月份更是飙升到54.6%，劲头锐不可挡。”车税征收科科长白东君向记者介绍：“小排量车走红车市充分显示了汽车购置税新政对市场的刺激效应。”

原因：“由于受金融危机的影响，人们的消费观也变得更加务实，再加上国家出台的对小排量汽车的购置税减半政策，对整个1.6L和1.6L以下的小排量汽车市场的影响非常大，今年我们第一季度的销量较之去年同期增长了一倍左右。”谈及一季度小排量车的市场表现，奇瑞汽车河南中植店董事长卢义峰难抑兴奋之情。

走势：“目前政府采购的自主品牌轿车占到了50%，再加上小排量车的购置税减半、燃油税改革和‘汽车下乡’等政策，说明国家已经明确了未来国内汽车行业的发展方向，即大力扶持自主品牌和小排量汽车。”在接受记者采访时，卢义峰分析：“无论是从政策导向还是从市场容量来看，自主品牌和小排量汽车都有很大的发展前景，肯定会成为2009年最热的细分市场，如果能抓住金融危机下消费需求改变的契机，牢牢把握潜力巨大的二、三级市场，主打性价比牌的经济型车有望在2009年一牛到底。”

豪华车 价格战火愈燃愈烈

代表品牌：宝马、沃尔沃、奔驰、雷克萨斯、凯迪拉克

表现：宝马750Li直降40多万元、奔驰E230时尚型则降价8万元、克莱斯勒300C更是从39万元降至不足33万元、买车送购置税、贷款免息……一季度，在金融危机和新汽车消费税的双重反作用下，大排量豪华车不得不一个个上演“价格跳水”。

原因：“去年9月份国家调高进口车消费购置税让豪华车价格大幅上涨，此外，作为豪华车的主要消费群，金融危机的波及使不少私营企业主消费力被抑制，与此同时，因为欧美汽车市场萎靡，很多跨国车企‘押宝’中国，因此国内高端汽车品牌的竞争十分激烈，为了拉动销售，豪华车商也不得不靠降价拼市场。”河南中德宝4S店市场部汤可分析。

走势：“从3月份开始，豪华车市场也在逐渐开始走出冷清的局面，开始缓慢升温，预计进口车市场会呈现出一种前低后高的态势。就沃尔沃这个品牌来讲，自全新国产沃尔沃S80L到店以来订单量和关注度都比较高，预计4月份销量将比3月份增长30%左右。”沃尔沃河南锦堂盛4S店市场部经理刘志飞告诉记者。

中级车 中流砥柱作用显著

代表品牌：一汽-大众、一汽丰田、长安福特、北京现代、东风悦达起亚

表现：小车型销量的一路飘红依然未能撼动中级车在市场上中流砥柱的地位。目前中级车的市场份额接近轿车市场的50%。别克经销商介绍：“受1.6L购置税激励政策的拉动，别克主打车型凯越一直处于供不应求的状态，一季度累计销量超过4.7万辆，位居单一车型销量冠军。”与此同时，主攻中级车市场的北京现代也实现“开门红”：凭借109073辆的成绩创下北京现代一季度销量新纪录，同比增长达49%。

原因：“在国家政策的鼓励下，1.6L的中级车型备受消费者青睐，成为市场的宠儿，而1.8L的车型则在各厂商和经销商的照顾下，加大了优惠力度，因此也毫不逊色，依然稳坐市场主流位置。”一汽丰田经销商表示。

走势：“中级车市场容量最大，竞争也最为激烈，去年中级车的盈利跌幅较大，因此，今年各大厂家都开始压缩产能，变得理智而不冒进了，对价格控制也相对严格一些。”河南双盛市场部经理戴杰表示：“随着二、三级汽车市场的成熟，中级车依然是销量最大的细分市场，但由于中级车利润空间不断压缩，车价的下降幅度会越来越小。”

中高级车 加大让利幅度

代表品牌：广州本田、广汽丰田、通用别克

表现：“从一季度的销量表现来看，相对而言，中高级车受金融危机的影响比较大。”接受记者采访时，广州本田、广汽丰田、上海通用等经销商感受一致。

“应该说2.4L排量的中高级车受影响最大，但是今年3月份的销量与往年同期相比还是比较好，虽然国家对中高级车无明显的支持，但是我们推出了一系列的优惠降价活动，很大程度上弥补了金融危机和政策上对中高级车的影响，如现在购买雅阁花242800元包牌价、包全险，还送价值1100元的精品大礼包。接下来的4月份则主要是推进2.4L汽车的销售。”广本北环店的市场部经理程鹏向记者介绍。

原因：“支撑这部分市场的消费者主要是城市里的白领等主流人群，这部分人走在时代的前端，受经济变化的影响较大，对市场的反应也相对敏感，导致中高级车市场的不甚乐观。”别克汽车河南新纪元4S店市场部经理方欣分析。

走势：“中高级车型覆盖了从18万到30万元的价格区间，它们的销量直接体现厂家的竞争能力。目前经济萎缩，中高级车型更是成了厂商们的中流砥柱，今年上市的车型，也因此更加重量级，不乏一些热门车型的全新换代产品，如新凯美瑞、新君越等。”广汽丰田骏驰店市场部经理王小可认为：“今年的中高级车市基本会延续去年的情形，下半年会慢慢回暖。”

“国家经济发展的基本面没有改变，中高级车消费潜力依然巨大。从盈利角度考虑，下半年，上海通用别克将逐渐缩小凯越的产能，转而主攻中高级车市场，新君威以及下半年上市的新君越将成为营销推广的重点。”方欣表示。