京广铁路客运专线郑州东站是国家铁路网中的重要枢纽，位于新建京广客运专线和徐兰（徐州—兰州）客运专线十字交会处。建成后，该站将成为集铁路客运、公路客运、轨道交通、城市公交等多种交通方式为一体的现代化综合交通枢纽。工期30个月，预计2011年年底建成。

本报讯（记者 王文霞)郑州人期盼许多年的郑州东站工程正式启动。昨日上午，在郑东新区京广客专郑州东站新址上，省委副书记、省长郭庚茂郑重宣布：“新建京广铁路客运专线郑州东站工程正式启动。”

铁道部副部长卢春房，省委副书记陈全国，省委常委、常务副省长李克，省委常委、郑州市委书记王文超，省人大常委会副主任李柏拴，副省长张大卫，省政协副主席龚立群，市领导李柳身、胡荃、王哲等参加建设动员大会。

卢春房在讲话中说，根据部省加快河南铁路建设的一系列协议，未来几年，河南铁路的路网规模和质量都将实现重大跨越。郑州是我国中部地区的重要城市，是承东启西、连接南北的重要交通枢纽。郑州东站的建设，对于强化郑州铁路枢纽地位，完善河南铁路路网，扩大运输能力，提高服务质量，促进河南经济社会发展具有重要而深远的意义。

张大卫在讲话中说，京广客专是国家南北向最重要的客运大通道，2011年将全线建成通车。郑州东站工程的建设对拉动我省经济增长、带动中原城市群的核心区——郑汴新区发展、强化郑州全国铁路枢纽地位具有十分重要的意义。各相关部门要在确保工程质量和施工安全的前提下，加快工程建设进度，努力把郑州东站这一标志性建筑建成惠及人民群众、造福子孙后代、提升城市品位的精品工程。

市委常委、常务副市长胡荃表示，郑州市将一如既往全力支持铁路建设，争取郑州东站早日建成投入使用。

郑州铁路局局长张军邦代表全体参建单位承诺，要把郑州东站建设成为流传百年的精品工程、经得起考验的不朽丰碑和无愧于心的经典之作。